刺客伍六七第三季第四集

王福强(qiáng )认为(🥠)，以行政为主导(♋)(dǎo )的经(jīng )济发展模(🥖)式，客(kè )观造成(🤩)了内地(dì )区域(🎣)(yù )分割，无法形(👶)成统一(yī )市场(💐)，不但是内地与(🉐)(yǔ )港澳的要素(🎊)流动存在(zài )障(📷)碍(ài )，珠三角九(🆑)市(shì )之间也存(🐣)在要素流动(dò(🆖)ng )的障碍。

王福强(💓)认为(wéi )，以行政(🥤)为主导的经(jī(🚪)ng )济发(fā )展模式，客观(🚘)造(zào )成了内地(📅)区域(yù )分割(gē(🔚) )，无法形成统一市场(chǎng )，不但(🍥)是内地与港澳(🕤)(ào )的要素流动存在(➰)障碍(ài )，珠(zhū )三(🍵)角九市之间(jiā(📈)n )也(yě )存在要素(💉)流动(dòng )的障(zhà(♋)ng )碍。

“因此，在定位(🧓)(wèi )的时候，要考(😰)虑各城(chéng )市的(🖖)现实性、前瞻(❕)性(xìng )和继(jì )承(🍽)性。

然而，粤港澳(📌)大湾区的一个(🚪)(gè )重要使命，就(✉)是为了(le )解决港(🐽)澳长期发展稳(wěn )定(🔎)的(de )问题，给港澳(💊)打(dǎ )开发展的(🚕)物理(lǐ )空间(💬)(jiān )和产业空间(✅)，因此，“规划纲要(📏)”提出建(jiàn )立内地与(🔻)港澳深度合(hé(🖐) )作示(shì )范区。

张(💚)燕生(shēng )习(xí )惯(🤚)于从三个指(zhǐ(🌩) )标评(píng )估一个(🖌)地区的创新力(😃)(lì )，一是看创新(🌩)的投入(rù )，即研(🍩)发强度，也就(jiù(🆖) )是全社会研究(🛃)与试(shì )验经费(🤣)支出占GDP的比例(🏩)(lì )；二是看产(🌴)出，也就(jiù )是创新投(🐑)入所带来的(de )发(🦆)明(míng )专利申请的增长(zhǎng )和(🤧)授权的增长(zhǎ(⚪)ng )；三(sān )是看影(⏺)响，看全员劳(láo )动生(🖱)产率的增长，看(🙈)(kàn )全要素生产(❗)力的增长(zhǎng )，以(🐴)(yǐ )及科技进步(🍶)贡(gòng )献率的增(🦓)长。

张(zhāng )燕生(shē(🈴)ng )认为，从通关便(🧑)利化(huà )来说，现(⚪)在已经有了(le )很(📍)大的进步，比如(🚝)珠(zhū )海、澳门(🤴)之间采取(qǔ )“合(🎡)作查验、一次(🚒)放(fàng )行”的模式，取消(⏳)了(le )两地口岸之(💕)间的缓冲(chōng )区，直接把两个(🤽)口岸(àn )连在一(🖋)起。

从(cóng )物流(liú )和运输角度，广州和(🛐)(hé )深圳的集装(🔚)箱吞吐量(liàng )都(🍞)远超香港，主要(🔘)原(yuán )因是(shì )香(🕕)港的航运太(tà(🗼)i )过昂贵，因此，从(✉)规(guī )划而言，希(🌊)望香港在(zài )航(🍯)运方面更多转(🌃)向租(zū )赁、注(🗺)册、融资、保(🐏)(bǎo )险、仲裁，即(🔩)转向(xiàng )跟航运相关的现代服(fú )务(🕐)业。

“所谓的要素(🦁)(sù )自由流动，是在‘一(yī )国(🤑)两(liǎng )制’的条(📘)件下自(zì )由流动，是在(zài )多个(gè )关(〰)税区的框架下(🛐)自由(yóu )流动，一(🥪)定是有界的(de )。

在(🐸)粤港澳大湾区(✡)发(fā )展战(zhàn )略(🧤)研究课题组(zǔ(🐸) )副组长王福强(👘)看来，规划纲要(🚔)是一个跨越(yuè(🍔) )制度的规划，是(👋)首次(cì )由国(guó(👊) )家规范性文件(❕)进(jìn )行两种制度的规划(huá )，也是首(🏝)次将港澳放(fà(💢)ng )进规划之中。