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而(🏷)且，由(yóu )于希望在(zài )“部长(🔼)通道”接受记(🚈)(jì )者采访(🎩)的(de )部门负责(🥥)人较多，一个人在(zài )一(yī(🚬) )次全国两会(🙀)期间“二上发言(yán )台”的情(😕)(qíng )况最近三(🗽)年已很难再(zài )现。

中国(guó(😯) )高铁在走出(⛪)去的过程(〽)(chéng )中，就将(jiāng )共(🎷)商、共建、(🚁)共享的(de )理(🏬)念贯彻(chè )其(📬)中。

我们国家有了“一带(dà(😂)i )一(yī )路”倡(chà(🏹)ng )议以后，我们知道我(wǒ )们(🌊)国家在(zài )怎(💃)么融入全球经济、怎么(🕷)来推(tuī )动“一(👃)带一路”建(👸)设(shè )，让我们(men )知(🎯)道国家需要我们做什(🗡)么事，我们做(🌷)什么事有了方向。

从(cóng )“记(📠)者拦(lán )部长(🚨)”到“部长排队(duì )讲”，作(zuò )为(💽)各部门与媒(🚓)体、与(yǔ(🤬) )公众之间(jiān )的(⚪)一座沟通桥(🐇)梁，“部长通(⏸)道(dào )”的发展(😅)变化，反映出政府(fǔ )信(xì(🦕)n )息公开(kāi )工(🔅)作的稳步有效推进(jìn )，“部(🚧)长(zhǎng )通道”也(😵)见证着中国(guó )政府执政(🌰)(zhèng )理念的愈(🈸)发开放和(🌸)透(tòu )明。

这样(yà(🙈)ng )的变化过程，并非是没(🛥)有来由(yóu )的(📟)。

“一带一路”建设的核(hé )心(⏫)(xīn )便是“五通(🍦)”，其中，民心(xīn )相通也是(shì(🔂) )重要一环。