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但让(🥛)他感(gǎn )动的是，一(🕞)听是来“借(jiè )灭火(♎)器”的，车主(🔭)们二(èr )话不说，纷(🎰)纷从车里拿(ná )出(⌛)灭火器，有的甚至(👺)还(hái )自己跑步送(🏬)来灭火器给(gěi )民(💑)警，有的车里没灭(🧓)火(huǒ )器，车(chē )上人(🕎)员就跑到后(hòu )面(🏑)更远(yuǎn )的地方帮(🛅)忙借灭(miè )火器。

目(📽)前火情已被扑(pū(👃) )灭，没(méi )有人员伤(📝)亡。

等(děng )后方车(chē(✳) )辆完全把高速公(🚅)(gōng )路“封(fēng )堵(🐾)住”，形(🐕)成(chéng )一个安全(quá(⏲)n )的救援区域后，协(🐏)警刘(liú )涛也提着借来的灭(🏺)火器(qì )，一起投入(♏)灭火工作。

那么，如(🌗)何才能管住容(ró(📣)ng )易闯祸的“擎天柱(🖼)”？实行客货分道(🥈)，可能是(shì )最行之(🤖)(zhī )有效的办法。

为(🍥)(wéi )缓解该(gāi )区主(🛴)干道交通拥(yōng )堵(🚔)、预(yù )防事故发(😶)生，上(shàng )海市公(gō(📸)ng )安局宝山分局结(🔼)(jié )合“公(gōng )安大调(⚫)研”活动(dòng )，积(🍯)极(jí(🧚) )探索针对大型(xí(😟)ng )货运车辆(liàng )管理(📈)新路，加速推进重(chóng )载道路(👬)的客货分道措施(🛋)(shī )，通过加大“智能(💤)”监(jiān )管力度，保障(🥣)道路交通(tōng )安全(🙊)。

旅客在自助设备(🐥)(bèi )的使用中，除享(🤡)受空间(jiān )布局调(⏰)(diào )整带来的舒适(🐪)和(hé )便捷外(wài )，还(🏞)能感受到新(xīn )技(〰)术运(yùn )用和智能(🔈)化升级(jí )所带来(🦈)(lái )的科技感。

有时(📐)(shí )朋友圈(quā(🕒)n )还文(🆎)艺一把，“岁月流(liú(👏) )水三十年，勿勿，太(🔧)勿(wù )勿(匆匆)”。

”张嘉(🥌)伟显(xiǎn )得(❕)挺自豪，他的同伴(🔚)补(bǔ )充道：“不用(💅)排队，真(zhēn )的挺好(🏈)，太节省时间了(le )。

从(💴)进入值机大厅到(🤛)办(bàn )理好行(háng )李(🐻)托运最快3分钟(zhō(🧘)ng ) 自助打(dǎ )印登机(🚘)牌行李牌(pái ) 本版(🚕)摄(shè )影 记者 陈梦(🏜)泽

除(chú )了办票(pià(🎮)o )、托运行李，安(ā(👛)n )检验证(zhèng )、登机(🗼)也是“刷(shuā )脸(🌽)、刷(✴)(shuā )证”全自助。