大班

四个(gè )中心城市确定(📡)后，规划通过(guò )三个(gè(🤹) )极(jí )点，将七个节点(💂)城市带动起(qǐ )来。

在(🐪)“规(⬆)划纲要”中，香(xiāng )港、(🤖)澳(👵)(ào )门、广州、深圳被(🧤)定位为中(zhōng )心城(chéng )市(🈂)(shì )，“作为区域发展(✔)的(🕗)核心引(yǐn )擎，继续发(🐓)挥(📙)比较优势做优(yōu )做强(💑)(qiáng )，增强对周边区域发(➗)展的辐射(shè )带动作用”。

之所以这样定(dì(😉)ng )位(🐞)，在(zài )张燕生看来，香(👡)港(📃)正面临着(zhe )一系列发展(😡)的短板，亟待转(zhuǎn )型。

张(🚬)(zhāng )燕生表示，粤港澳(🥋)大湾区从(cóng )表面看(🔊)是(🙌)由四个中心城市和(🗨)(hé(🏝) )七个(gè )支(zhī )点城市构(🐢)成的，其实是由三(sān )个(🌡)都(dōu )市圈组成，而(🔶)三(🕟)个都市圈连接(jiē )的(🥩)合(🔼)作点就是港澳。

”王福(fú(🧛) )强说(shuō )，也正因为如此(🕘)，在规划纲要(yào )中，只对四个中心城市予(🍢)以(⛰)(yǐ )定位(wèi )，对于其他(📕)各(🚄)节点城市，只是(shì )从总(🔑)体上指出了一个方向(🅾)，并没(méi )有(yǒu )强制要(🏼)求珠江东岸一定是(🛤)以(🍙)(yǐ )电子信息产业为(✨)主(🕟)，珠江西(xī )岸一(yī )定(dì(🏈)ng )是先进装备制造业为(🕋)主，“规划(huá )纲要”中(✌)作(🏆)出这样的安排也是(🤞)(shì(👂) )考虑与广东省现有的(🤐)产业规(guī )划进(jìn )行(há(🐛)ng )衔接。

粤港澳大湾区作为中(zhōng )国改革开(🕡)放(🛥)的最前端，通过(guò )粤(🍞)港(📮)(gǎng )澳(ào )三地携手，借助(🥂)集装箱吞吐(tǔ )量世界(🍶)排名第三、第六和第(dì )七的(de )三(sān )大港(💥)口(😊)，形成合力，在代表(biǎ(🆑)o )中(🏟)国参与国际航运体系(🚵)改革(gé )的过(guò )程(chéng )中(🕎)，发出大湾区的声音(🚋)，参(cān )与国(guó )际海事(🦉)行(🖤)业规则的制定，国际(jì(🖇) )航运体系规则的制定(🌱)，“我(wǒ )们所(suǒ )争(zhēng )取和(🆙)对标的，应该是伦(〰)敦(🕢)，是赫尔辛基，是哥本(🧚)哈(🏛)根，至少(shǎo )是(shì )新加坡(🗜)，推动国际海洋国际(jì(🐘) )航运规则体系的重塑，由一(yī )个搬(bān )运(🏻)(yù(👁)n )工成为规则的制定(🐂)者(🚝)。