东北往事之

之所以(yǐ )这样(yàng )定位(🌔)，在张(zhāng )燕生看来，香(🏸)港(gǎng )正面临(🕯)着一系列(liè )发展的(🐬)短板，亟(jí )待转型。

“因(⏸)此(cǐ )，在定位(♊)的时候，要考虑各城(😌)市的现(xiàn )实性、前瞻性和(hé )继(💁)承(chéng )性。

除此之(zhī )外(🚻)，海关和边检(♊)(jiǎn )共用“一站式”电子(📜)验放系统采(cǎi )集的信息，通过(guò(💊) )指纹和人脸识别系(🍲)统对同一台(🚒)出入境车辆和驾驶(🛑)员进(jìn )行同(tóng )步验证、自(zì )动(💚)放(fàng )行等方式；此(📌)外，内地和港(gǎng )澳推行电子签名(🛳)(míng )证书等文件互认(🏂)(rèn )，一个文件(🤫)只需(xū )给海关审核(🔏)一次就可以，这些都大大(dà )提高(🚛)了通关的效(xiào )率。

目(📱)前，为了(le )有效(📅)(xiào )拓展港澳的(de )发展(📷)空间，珠海(hǎi )的横琴、广州的(de )南(💌)沙和深圳的前(qián )海(🖥)，三个自贸区(⛹)都为港澳提供了多(👯)元的物理载体，珠(zhū )三角(jiǎo )九市(⏳)为港澳(ào )提供(gòng )了(💡)若干平台(tái )，包(bāo )括飞地、园(yuá(🌁)n )区等，支撑港澳(ào )的(➰)再工业化。

除(🍍)(chú )了陆域的协同合(📨)(hé )作，王福强更看重的是海域的(🕌)协同合(hé )作。

张燕生(🥞)习惯(guàn )于从(㊙)(cóng )三个指标评(píng )估(🗑)一(yī )个地区的创(chuàng )新力，一是看(🤙)创(chuàng )新的投入，即研(🕞)(yán )发强度，也(👡)就是(shì )全社会研究(🤸)与试验经费支出占GDP的比例；二(🐆)是看产出，也就(jiù )是(⛏)创新投入(rù )所带(dài )来的发明专(🧑)(zhuān )利申(shēn )请的增长(📧)和(hé )授权的(📇)增长；三(sān )是看影(🏧)响，看全(quán )员劳动生产率的(de )增长(🏋)，看全要素生产力的(😮)增长，以及(jí(🗻) )科技进步贡献率(lǜ(⏱) )的增(zēng )长。