亚洲怪谈

2016年12月(yuè )，京台高速(sù )北京段通车。

2015年(🆎)(nián )12月28日(📍)，天津西(🏫)至(zhì )保(🐸)定东铁(🍼)路(简称(❣)(chēng )津保铁路)正(zhèng )式开通，成为京(jīng )津冀三地轨道交(jiāo )通实现“金三(👟)角”新格(🔱)局的(de )关(🙏)键一笔(👝)。

同一(yī(🦓) )天的晚(💤)上6点，和(hé )温霄隔着两(liǎng )个城区，在中关(guān )村工作的姬春明(🕓)(míng )，也结(🗨)束了一(😗)天(tiān )的(🕑)工作，而(💤)(ér )他乘(🐚)坐地铁(🙉)正在(zài )赶往北京南站，目的地是天津武(wǔ )清区的家……

2016年(🦆)，16号线北(😪)段(duàn )(北(🥨)安河站(📀)-西苑站(♿)(zhàn ))开通(🤬)。

晚高峰阶(jiē )段，社会车(chē )辆十几分钟就能(néng )通过该路段，比(bǐ )之前(👉)节省至(⤴)少半(bà(😼)n )小时。

对(🥊)于(yú )刘(😍)淑芳来(📿)说，最(zuì )爽的变化发生在(zài )同年10月10日，三环路公交专用(yòng )道(👱)施划完(❎)成且全(🐩)(quán )线启(👩)用。

北京(🐊)—石家(🍤)庄、北(🧥)(běi )京—天津，五年(nián )来，京津冀铁路(lù )交通一体化骨骼(gé )系(🉐)统逐步(🔁)确(què )立(🔋)，三地不(💫)仅形(xí(🎦)ng )成了一(🤜)小时交通(tōng )圈，通勤优惠举(jǔ )措的频繁落(luò )地，让“双城”通勤生活变(🏋)成了(le )部(🏼)分职场(📒)员工的(➰)(de )一种生(⚓)活常(chá(😬)ng )态。

北京要把解(jiě )决交通拥堵问题(tí )放在城市发(fā )展的重要位置(🌍)，加快形(😠)成安全(🏴)、便捷(🤸)、高效(🌜)、绿(lǜ(🔋) )色、经济的(de )综合交通体系。

今年北京将加强(qiáng )与雄安新区(🥂)的交(jiā(🤤)o )通对接(🥄)，推(tuī )动(🍷)雄安新(🙌)区与北(🌑)(běi )京交通路网高效(xiào )顺畅衔接。