陈晓东 安心亚

按照规(guī )定，凡(fán )是(🗨)能够通关的私家车和货(⤵)车(chē )都(🥪)可以(yǐ )上桥，但目(🍤)前这部(👮)分(fèn )车辆数(shù )量(🔅)并不多(📗)。

在粤港澳大湾区(🏸)(qū )发展(♌)战(zhàn )略(luè )研究课题组副(🥒)组长(zhǎng )王福强(qiáng )看来，规(🎵)划(🥠)纲要是一个跨越(yuè )制(🤭)度(🧤)的(de )规(guī )划，是首次由国(🍔)家规范性(xìng )文件进行两(🌐)种制度的规划，也是首(shǒ(🚻)u )次将港澳放进规划之中(🚲)。

此(cǐ )外，各个城市关注于(🛑)自身的(de )发展重(chóng )点，特别(📤)是产业(🚚)方面，希望(wàng )国家(🚈)能(néng )支(🎟)持某一种产业，某(🀄)(mǒu )个产(🍝)业(yè )集群，某一个(📕)项目在(📠)某个地(dì )方落地(dì )，明确(🔟)每(❗)个地方的发(fā )展方向(🏿)(xià(🐆)ng )。

香港经济增长缺乏持(🔇)续(🤤)稳(wěn )固支撑(chēng )，澳门经(⚪)济结构相对单一、发展(♒)资源有限，珠三角九市(shì(🤺) )市场经(jīng )济体制有待完(📿)善。

2016年的时候(hòu )，香港的研(🗃)发投入只有155亿人(rén )民币(🦌)。

目前，为(🚍)了有效拓展港澳(🥉)的(de )发展(🍣)空(kōng )间(jiān )，珠海的(💑)横琴、(🏜)广(guǎng )州的南(nán )沙(🏳)和深圳(💌)的前海，三个自贸(mào )区都(🐆)为(🐨)(wéi )港(gǎng )澳提供了多元(📴)的(🔑)物(wù )理载体(tǐ )，珠三角(💩)九市为港澳提供了(le )若干(🚈)平(píng )台(tái )，包括飞地、园(🕔)区等，支(zhī )撑港澳的再工(🌲)业化。