保持通话国语

从微(👵)商到(😑)外卖骑手，我们(men )不再认为(💿)一个所谓的稳定工(gō(🍒)ng )作有(🍣)(yǒu )多(duō )大吸引力。

这趟1万公里的旅(lǚ )程预(yù )计(😺)需要(🌎)行驶13天，将在3月15日(🧡)前(qiá(🐚)n )抵(dǐ )达上海国定路的公(🧓)司仓(🛬)库，实现(xiàn )从德国(🐨)到杨(🉐)浦的“门到门”陆(lù )路运输(🚷)，时效和空运差不多(duō(📯) )，而(é(😠)r )运输费用比空运便宜(😛)近40%。

以(yǐ )从(cóng )德国进口货(🏆)物为(🤶)例，门到门(mén )空运(😰)(yùn )到(💖)(dào )上海需要约8天左右，海(📫)运需(xū )50天，铁路需35天，三(🎳)种运(🛃)输方(fāng )式均(jun1 )需(xū )提前3-10天订舱。

克赖斯特彻奇(qí(🔌) )市是(📔)(shì )甘肃省友好城(🌹)市，路(💲)易·艾(ài )黎(lí )的故乡，此(🍣)次应(🔹)邀出访演出(chū )是(🏞)双(shuā(🍸)ng )方结好35周年纪念活动的(🏧)一部(bù )分(fèn )。

从仓运到(🎺)门大(🏑)约15天左右，填补(bǔ(🚎) )了7-35天(🐳)运输时间之间的空白；(🔽)只(zhī(💿) )需2节集装箱就能(🖍)发车(⛓)，解决(jué )中小(xiǎo )货主的散(🚈)货无人承运的问题；(🌶)相较(🧠)于铁路运输沿途需敲15个(gè )印章(zhāng )的(de )过关复杂(💾)性，卡(🌝)车航班一路(lù )只(🌫)要(yà(💍)o )敲四个印章，相对较灵活(🔖)……作为欧洲到国内(🐢)的第(🚅)四通道(dào )，中(zhōng )欧卡航让上海的物流市场又(yò(🌵)u )多(duō(🐁) )了一种选择。

在TIR系(🥁)统框(🚂)架下(xià )，货(huò )物通关时，海(❕)关仅(😾)需核对TIR证(zhèng )信(xì(🔞)n )息、(🌭)检查运载单元的海关关(⛵)(guān )封，无需开箱检查，以(🚎)减少(👎)货物在(zài )口岸的等待时间，降低运输(shū )成本(bě(🏛)n )。

图为(💙)“换轨医生”切割旧(😯)钢(gā(☕)ng )轨。

外卖小哥在喝咖啡。

这(📲)(zhè )也为(wéi )中(zhōng )欧卡航(😓)的运(🚽)营铺好了路，使(shǐ )得中(zhōng )欧公路运输最快可以(💅)在12天(🍧)内(nèi )抵(dǐ )达，给货(🏕)物量(☕)有限但对时效(xiào )有要(yà(🧣)o )求的(🕟)企业提供了一种(☔)更灵(💢)活(huó )便(biàn )捷的运输方式(🅿)。

但现在，除(chú )了空(kōng )运(🐛)、海(🙏)运和铁路运输，“卡车(chē )航班”已为中欧运货的第(🈹)四(sì(⏸) )种选(xuǎn )择(zé )。