疯狂计程车

一旦(🍸)合作，就(jiù )会发(🥅)挥(huī )强强联合(📠)的综合优势。

香(xiāng )港是国(guó )际化的，是(🕣)低税率的，商(shā(🕒)ng )品供给(gěi )是有(😹)限的，如果取消(🤕)海关(guān )，势必(bì(🐸) )造成走私泛滥(💪)。

而对于广(guǎng )东两个(gè(👿) )中心城市广州(👚)和深圳而言(yá(🔤)n )，分别(bié )被定位(🌇)为国际大都市(🍲)和具(jù )有世界(㊗)(jiè )影响力的创新创意(🤨)之都，也与两(liǎ(🕷)ng )个城市经济发(🥢)展的(de )特点和(hé(📎) )重点息息相关(📘)(guān )。

实际上，目前(🅾)大(dà )湾区内部发展差距依然较(jiào )大(✋)，协(xié )同性、包(🧠)容性有待加强(🀄)，部分地(dì )区和(🐖)领域还存在同(📶)质化竞(jì(🤐)ng )争和(💙)资(zī )源错配现象。

从现(🏼)代产业(yè )体系(🍐)来(lái )说，就会形(🔵)成一种相互支(🍴)(zhī )撑、相(xiàng )互(🔢)协作的局面，比(🏞)如香港(gǎng )的现代(dài )服(💱)务业必须依托(🐈)内地的制(zhì )造(🙆)业基(jī )础，才能(💚)发挥其优(yōu )势(📞)。

然(rán )而，目前香(💱)港(gǎng )的资质、标(biāo )准、规(guī )则等都(🏘)是按照英美体(🆚)系，也正因(yīn )为(🖕)如此，张燕生认(😈)为，香(xiāng )港的优(🍿)(yōu )势是国(🏂)际化(💹)，因此应该更(gèng )多地向(💕)(xiàng )外走，进一步(🐸)开放，而非(fēi )更(🐈)多地(dì )向内地(📦)开放。

除了陆域(🔖)的(de )协同合(hé )作(🍭)，王福强更看重的是海(🚕)(hǎi )域的协(xié )同(🧡)合作。

此外，各个(👟)城市(shì )关注于(🚶)(yú )自身的发展(🏄)重点，特别是(shì(📀) )产业方面，希(xī )望国家能支(zhī )持某一(🏯)(yī )种产业，某个(👆)产业集群，某一(💢)个(gè )项目在某(🔮)个地方落地，明(⛹)(míng )确每个(📻)(gè )地(🧞)方的发展方向。

“一个(gè(🏆) )是代表(biǎo )国际(🕚)先进规则的港(🐰)澳自由(yóu )市场(🌗)制(zhì )度体系，一(💵)个是有中国特(🏇)(tè )色的社(shè )会主义经(🌄)济制度，两种制(🌝)(zhì )度各有(yǒu )优(💮)劣，如何发挥两(🍱)种制度(dù )的优(👭)势(shì )，形成集合(🌋)两种制度优势(shì )的一个大湾区治理(🛴)规则，这是创(chuà(🦌)ng )新的主线。