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青砖 、门(📡)墩，绿瓦，

北(🙁)(běi )京(jīng )要把解决交通拥堵(🔧)问题(🤮)放在城(chéng )市(shì )发展的重要(🕉)位置，加快(👣)(kuài )形成安全、便捷、高效(🌥)、绿(⏲)色(sè )、经济的综合交通体(🤑)系。

2018年(nián )，首(🏧)都环线高速(通州-大兴段)、(🕧)京(jī(✌)ng )秦高速北京段通车，国(guó )家(🌬)(jiā )高速公(😿)路网断头路工程(😠)全部打(dǎ(🌅) )通(tō(🧗)ng )；兴延高速、延崇高(gāo )速(😛)(sù )平原段(兴延、延崇合称(😛)“京礼(lǐ )高(📖)(gāo )速”)通车，打通京西北(běi )第(😨)(dì )三(🚬)高速通道；大兴国际机场(🥃)高(gāo )速(sù(🔊) )全线贯通，通车后驾车(chē )从(👲)南五(🕌)环到新机场仅需20多分钟(zhō(🕕)ng )。

早上7点从(😍)天津市武清区(qū )“远洋香奈(🏕)”小区(🙊)出门，走路15分(fèn )钟(zhōng )去火车(🎋)站，7点19分上(💇)高铁(tiě )，京津城际(🧀)去年8月8日(🤭)由300公(🐘)里提速(sù )至(zhì )350公里，原(📭)本25分(📋)钟的时(shí )间(jiān )缩短到了22分(😯)钟，通勤又(🛏)提速了(le )。

2016年，同事们听说他在(👮)武(wǔ(🦕) )清(qīng )买房子，在中关村上班(📮)，还都(dōu )觉(⬇)(jiào )得是件稀罕事儿，如今(jī(🛁)n )随着(😓)城际列车班次的年年加密(💽)，优惠卡的(💰)推出，时速的(de )提(tí )升，不少同(💭)事也(🕟)加入到了高铁(tiě )通(tōng )勤族(🚯)。

北京—石(📜)家庄、北(běi )京—(🦎)天津，五年(📚)来，京(📸)津冀铁(tiě )路(lù )交通一(🏻)体化(👠)骨骼系统(tǒng )逐(zhú )步确立，三(🚂)地不仅形(🍰)成了一小(xiǎo )时(shí )交通圈，通(🌘)勤优(🕞)惠举措(cuò )的(de )频繁落地，让“双(🚷)城”通勤生(⛩)(shēng )活(huó )变成了部分职场员(🤷)工的(🐤)(de )一(yī )种生活常态。

三环公交(👁)专用道(dà(🚎)o )的施划对双井路段的公(gō(🕑)ng )交(jiā(✡)o )通行条件影响十分明显。

双(🏩)井(jǐng )地(dì(📙) )区的疏堵改造和(📠)三环路(lù(🔃) )公(gō(🔨)ng )交专用道的施划，大幅(🧀)缓解(🕧)了(le )双(shuāng )井桥的拥堵情况。

“双(🐞)(shuāng )井此前(㊙)一直是东三环的大堵点(diǎ(🎂)n )，双向(😏)常态拥堵，高峰期(qī )速(sù )度(🏩)一直维持(🤑)在10公里/小时，简直(zhí )是(shì )龟(🥕)速。

京(💊)沈高铁、京张(zhāng )高(gāo )铁、(🎀)京雄城际(🥔)等一批高速铁路(lù )陆续开(🗯)建，“轨(🕵)道上的(de )京(jīng )津冀”一小时交(🐋)通圈基本(🎮)形成(chéng )。