007:传奇

“粤港澳大(dà(🚱) )湾区的创新(🌙)(xīn )就在于‘一(yī )国两制(🦓)’，是(🍜)在多个单(dān )独关税区之(👥)(zhī )间建立起(🌕)的(de )合作，因此(cǐ )，开放是一(😻)(yī )个(📈)方面，便(📦)利化是一个方面，但是怎(🍥)么能(📸)够保证有序，我认为才是(📥)更重(⏪)(chóng )要的(👰)。

而江(jiāng )门、肇庆、佛山(🚈)几个(🚱)城(chéng )市则为自己(jǐ )是否(🍚)是辐射(shè )粤(✒)西的门户(hù )城市而争辩(🗝)(biàn )。

“所(💠)谓的(de )要素自由流(liú )动，是(💐)在‘一国(guó(🗻) )两制’的条(tiáo )件下自由(🤬)流(liú(🙀) )动，是在多(duō )个关税区的(🤮)(de )框架下自由(🥤)(yóu )流动，一定(dìng )是有界的(🤛)。

“香港(🚽)在法(fǎ )律、知识产权保护、国(🌃)际金(🤘)融方面的优势有目共睹(🏃)，但目(💟)前香港(🐛)大部分(fèn )的科研主要(yà(🚧)o )集中(🍂)于各大(dà )专院校，而(ér )中(💍)游的技术(shù(❤) )转移及下游(yóu )的工业创(🗓)新(xī(🌬)n )仍比较缓慢(màn )，政府除了(✅)(le )要在中下游(🍄)(yóu )加大资源投放，也需要(♎)更加(🎊)(jiā )积极与工商(shāng )界对接(🕜)，形(xíng )成一个(🛰)完整(zhěng )的科创生态(tài )链(🤢)。

这11个(🥁)城(chéng )市，通过陆(lù )海以及公路(lù )、铁(🈲)路、高铁、机场所形成(🦂)了轴(🌃)带的支(👃)撑作用，辐射粤西粤东粤(🎁)北地(🕳)区(qū )和9+2城市周边(biān )地区(🧣)的辐射(shè )，最(🦆)终通过(guò )整个粤港澳(à(🔆)o )大湾(🍄)区向东(dōng )南亚地区辐(fú(🏤) )射。

尽管目(mù(🕵) )前中央和香(xiāng )港都在科(🌍)创(chuà(🔎)ng )合作方面出台了(le )许多政(🦏)策，但在史维(🍂)看(kàn )来，大湾区(qū )各个城(🕌)市不(🌇)(bú )可单靠这些(xiē )政策就完全(quán )自成(🆚)一体，他建议在科(kē )创方(📘)面，各(🔗)城市可(🛅)以错位发展，资源共享，比(👨)如共(🐂)建大湾区人才库等，形成(🌏)一个竞(jìng )争(🍷)合作的良(liáng )性体系。

张(zhā(🍖)ng )燕生(📨)认为，在粤港澳大(dà )湾区(🌸)内有三(sān )道(🕙)“关”，一道是物理(lǐ )的“关”，即(😫)海关(😛)；一道是(shì )信息技术的(🦄)(de )“关”；还(hái )有(🕚)一道是规(guī )则的“关”。

之所(🎐)以这(🌇)(zhè )样定位，在(zài )张燕生看来(lái )，香港正(🌋)面(miàn )临着一系列发展的(🏵)短板(👸)，亟待转(😥)型。

张燕生认为，三个极点(🚶)实际(🏌)上是粤(yuè )港澳大湾区(qū(🚽) )的三个都市(🍞)(shì )圈，一是港(gǎng )深加上惠(🐸)州(zhō(🍋)u )、东莞形成(chéng )的都市圈(📭)，主要面向珠(😕)(zhū )三角东岸，更多的是发(📛)(fā )挥(🕚)好香港的金融(róng )优势，香(🎳)港(gǎng )的国际(🎡)化、法制化、现(xiàn )代化(🎤)的优(🎹)势(shì )和深圳的创(chuàng )新优势，辐(fú )射带(💽)动像东(dōng )莞、惠州这个(🍴)地区(🔧)，在新一(👯)代电子信息技术等领域(😡)，形成(🤸)一个具有世界影响力的(🏂)产(chǎn )业集群(🗝)；二(èr )是广佛加上(shàng )肇(🏴)庆形(⛰)成的(de )都市圈，集(jí )合广州(⚾)的商(shāng )贸，佛(🌙)山的(de )制造，肇庆(qìng )的宜居(👉)优势(🈲)(shì )，共同构筑这个地区成(🔄)为国(guó )际商(🐧)贸中心(xīn )，成为综合(hé )交(🤣)通枢(📅)纽，成为科技教(jiāo )育文化(🥉)中心(xīn )，而广(🐎)佛肇(zhào )与港澳的合(hé )作(🍗)，决定(⛷)珠三角(🔏)西岸形成重要的装备制(🥄)造业(😚)产业带；三是澳珠带动(🥈)中山、江门(🍬)形成(chéng )的都市圈，主要立(😥)足于(🥃)(yú )绿色发展，旅游休闲、(😪)文化创意，以(🌷)及制造业(yè )和服务业的(🐍)(de )深度(✅)融合发(fā )展。