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校飞(🛡)结束后(🐡)，大兴机场将(jiāng )可以(🏏)(yǐ )申请(⛔)模拟机(Ⓜ)试飞和飞机现场试(shì )飞。

毕竟，安(🍊)全生产(🏣)的基本原则中(zhōng )，还(📫)(hái )有个(🔕)重(chóng )要(😕)原则叫“四不放过”：发(fā )生安全(👅)(quán )事故(📛)后原因分析不清不(🤙)(bú )放过(🙊)(guò )，事故(😏)(gù )责任者和民众没有受到(dào )教(🌊)育不放(🐳)过(guò )，没有防范措施不放过(🌞)，有关(guā(🤽)n )领导(dǎo )和责任者没有追究责任不放过(💘)(guò )。

大(dà(👆) )兴国际机场完成飞(🍑)行校验(🛌)

国家(jiā(😜) )发改(gǎi )委批准北京建设新机场(🔴)项目

当(😙)(dāng )然，马达加斯加和(🎗)坦桑尼(💓)亚等国(🍭)也(yě )有自(zì )己的野生动植物保(🌑)护法，一(🦃)旦(dàn )违反(fǎn )，就有(yǒ(❕)u )可能不(🛬)论动机(👘)是有意还(hái )是无(wú )意，都(dōu )要按(🏻)结果来(🤘)惩处。

或许(xǔ )现在将这些(xiē(🕓) )“黑点”扒(🏊)出来，以打捞这次(cì )重大(dà )事故的“草蛇(⚓)灰线”，有(👈)些事(shì )后诸(zhū )葛的(🕧)意味，但(👨)不得不说，这些(xiē )情况(kuàng )的存在，也许再(🤨)次应验(🦇)了安全(quán )生产(chǎn )领(📣)域常被(🚴)提及的(⛔)“海恩法则”。

其(qí )实，按“套内面积计(🍇)价”国内(🤬)(nèi )早有(yǒu )实践。

据报(📸)道，在民(🏅)航局的(🖋)协(xié )调下(xià )，中部(bù )战区空军与(➕)民航各(🐊)方几(jǐ )经研讨磋商(shāng )，建立(🕌)了有效(😼)顺畅的军(jun1 )民航空(kōng )域指(zhǐ )挥协调机制(🚻)，为大兴(🏒)机场校飞(fēi )空域(yù(🔕) )打通绿(🚈)色通道，为校飞提供先(xiān )决条(tiáo )件。