黑执事第一季02

尽(🥗)管(guǎn )目(mù )前中央(🧒)和香港都在(👭)科创合作方(fāng )面(🐈)出台了许多政策，但(🔢)在史维(wéi )看来(lá(😜)i )，大湾区各个城市不可单(dān )靠(🏩)这(zhè )些(😠)政策就完全(👖)自成一体，他建(jià(💼)n )议(yì )在科创方面，各(🈸)城市可以错(cuò )位(🏟)(wèi )发展，资源(🏄)共享，比如共建大(🖋)(dà )湾区人才库等，形(😎)成一个竞争(zhēng )合(📄)作(zuò )的良性(🕘)体系。

王福强表示(🕌)(shì )，粤(yuè )港澳大湾区(🎈)具备做好这件(jià(🍍)n )事情(qíng )的(de )物(😙)理本体，只是缺少(🌕)协同和(💚)向(xiàng )航运价(👸)值链高端演化的(📍)规划设(shè )计，而在这次规划纲(🆒)要中，对(🕐)(duì )海洋(yáng )经(🤲)济的着墨，使得这(📀)种合(hé )作协(xié )同(tó(📷)ng )成为可能。

粤港澳(🚭)大湾区的(de )科(👵)(kē )创中心则定位(🌯)为协同创新，重(chóng )点(🔻)就要利用好港澳(❗)的创新资源(🎈)(yuán )，整(zhěng )合国际的(➗)产业资源，因此(cǐ )，除(💀)(chú )了地域的协同(🌴)以外，还有(yǒ(🎟)u )创新(xīn )链(liàn )条的(🛴)协同。

为(🤧)了满足更多(🔔)旅客(kè )的需求，特(🌛)别开通了穿梭巴士(shì )和跨(kuà(😞) )境直通(😔)巴士两种客(🐢)车交通(tōng )方式(shì(📁) )，此外，还有少数具备(🧙)两(liǎng )地牌(pái )照(zhà(🚬)o )的商务出租(🐜)车。

从这个(gè )角度(😇)(dù )来(lái )讲，国家终于(🦄)认识到要用好香(🚋)(xiāng )港这一点(🍙)。

实际上，目前大湾(🚬)(wān )区内(nèi )部发展差(⏮)距依然较大，协(xié(💞) )同性(xìng )、包(✅)容性有待加强，部(🤬)分(fèn )地(🛸)区(qū )和(hé )领(🤐)域还存在同质化(🕷)竞争和资源(yuán )错配现象。

“所谓(🕸)的要素(⛰)自由(yóu )流动(🥩)(dòng )，是在‘一国两(🎣)制’的条(tiáo )件下(xià(🏆) )自由流动，是在多(💮)个关税(shuì )区(🌿)的(de )框(kuàng )架下自由(🌎)流动，一定是(shì )有界(🚓)(jiè )的(de )。

四个中心城(🔭)市确定后，规(⚓)划(huá )通过三个极(🍹)点，将七个节点城(ché(🍓)ng )市带(dài )动起来。

而(〽)香港的研发强(qiáng )度只(zhī )有0.76%。

然(⛏)而，目前(🕴)香港的资(zī(〽) )质、标(biāo )准、规(🛅)则等都是按照英美体系(xì )，也(👞)正因为(💺)如此，张燕生(🤬)认为(wéi )，香(xiāng )港的(😁)优势是国际化，因此(🛤)(cǐ )应该(gāi )更多地(🌝)向外走，进一(🏫)步开(kāi )放，而非更(🦄)多地向内地开放。