天下第二

如(rú(🌟) )今(👎)，夏启玲(líng )回家停车再也不(🚒)是一块心病(bì(🛵)ng )，社区闲置(zhì(💁) )空地被利用(yòng )了(🥏)起来，变(biàn )身居(♿)民停车(chē )场(🛋)，认证居民还(há(〰)i )可以享受停(tíng )车优惠价格(gé(🕺) )。

建成后，北京至(👫)雄安(ān )新区(🔹)半小时可通达。

随(😟)着今(jīn )明两年，京(jīng )张、京(🔂)沈、京雄城际(🎎)等多条高铁(👛)线(xiàn )路陆续通车(⌛)，绿色交通供给(🔀)(gěi )能力的提(😫)高(gāo )，主动选择(zé(🛑) )三地“跨城(chéng )通勤”的市(shì )民(🍵)将会更多。

在四(🛌)惠上班的(de )温(🤧)霄关上电(diàn )脑，抓(🤞)起挎(kuà )包，匆匆(🚩)走(zǒu )出办公(Ⓜ)室，直奔北京西(📪)站。

而在北京市(shì )，长期以来(lá(💢)i )困扰北京交(jiā(👷)o )通发展的是(🍰)(shì )道路主动脉上(🚻)的各种堵点。

2016年，同事们(men )听说(🧝)他在武(wǔ )清买(🌐)房子，在中关(🐋)村上(shàng )班，还都觉(💑)得是件稀罕事(🔎)儿(ér )，如今随(🔁)着(zhe )城际列车班(bā(💠)n )次的年年加(jiā )密，优惠卡(kǎ(🉐) )的推出，时速的(🛢)提升，不少(shǎ(🤸)o )同事也加入(rù )到(🖋)了高铁通(tōng )勤(👻)族。

本版(bǎn )文(😘)/本报记者(zhě ) 王(🛑)薇(🛃) 刘珜 图片制(zhì )作/沙楠

到达(🦃)(dá )北京南站后(💗)(hòu )，再乘坐地(🤬)(dì )铁4号线，35分(fèn )钟(📨)到中关村，姬春明最晚8点(diǎ(🚑)n )40分就能赶到(dà(⏫)o )单位，全程(ché(🌱)ng )用时1小时40分，比一(♌)些同(tóng )城居住(💪)的同事还要(🍷)早一些。

2017年5月1日，姬(👷)(jī )春明因为买(mǎi )到了“京津(🕎)城际同城优(yō(🍧)u )惠卡”发售首(🔲)日的第一张卡(kǎ(🌟) )而登上了北(bě(🗞)i )京各大报纸(🤞)(zhǐ )的版面。