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”高峰阶段(✍)，以三环路(lù )北向南(ná(👏)n )方向为(🏸)例，一辆车过去(qù )一堵(🍋)就(jiù )是(🍞)40分钟，几乎成为常态。

早(📅)上(shàng )7点从天(tiān )津市武清区“远(🥢)洋香奈(nài )”小区(qū )出门(📒)，走路15分(🧘)钟去火车(chē )站，7点(diǎn )19分(🕦)上高铁(🛢)，京津城际去(qù )年8月8日(Ⓜ)(rì )由300公里提速至350公里(🌌)，原(yuán )本(🔯)25分钟(zhōng )的时间缩短到(🏥)了22分钟(🚜)，通勤又(yòu )提速了(le )。

大杂(👞)院内的(🚬)居民可以(yǐ )根据(🔥)自(zì(🍗) )己的意愿开展“申请式(✏)(shì )”腾退(🛥)(tuì )，腾出来的空间再进(🍦)行(háng )重(🍣)新设(shè )计，住进新人，引(➕)入新文化、新业态(tài )。

不只是(🔆)地区微循环，城市末(mò(⛷) )端的毛(🧝)细血管也要通畅(chàng )。

双(🍂)井(jǐng )桥(🚹)的疏堵只是五年来北(🕘)(běi )京众多(duō )“疏堵手术(🐱)”中的一(😝)例(lì )。

五年(nián )来，北京通(🎏)过对大(🎧)城市病治理(lǐ )，提高(gā(😝)o )了(le )城市(🎄)交通运行的系统(🚖)(tǒng )性(🌦)和科(kē )学性，市民实实(🔘)在在收(📄)(shōu )获了车(chē )轮上的绿(🎇)色和便(🐼)利。

京(jīng )沈高铁(tiě )、京(🥋)张高铁、京雄城际等一批(pī(🍫) )高速铁(tiě )路陆续开建(🥌)，“轨道上(😩)(shàng )的京津(jīn )冀”一小时(🤰)交通圈(📢)基本(běn )形成。