玩尽杀绝4

粤港澳(ào )大湾区作为中国改革开放的(de )最前端，通过粤(yuè )港(gǎng )澳三地携手，借助集装箱吞吐量世界(🤹)排名(míng )第三、第(♑)六和第(dì )七(📽)(qī )的(😂)三大港口，形(🍶)成合(👞)力，在代表中(♒)国参(🚻)与(yǔ )国际航(🏸)运体(🛳)系改(gǎi )革(gé(✊) )的过(🕚)程中，发出大(🙏)湾区(🤷)的(de )声音，参与(🏴)国际(😶)(jì )海(hǎi )事行业规(😪)则的(de )制(zhì )定，国际(🐝)航运体系规则的(🔁)(de )制定，“我们所(suǒ )争(zhēng )取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本哈根，至(zhì )少(shǎo )是新加坡，推动国际海洋国际航运(🦃)规则体(tǐ )系的重(🦅)塑，由一(yī )个(➿)(gè )搬(🤔)运工成为规(⛲)则的(😥)制定者(zhě )。

“香(👀)港在(📞)法律(lǜ )、知(🦀)识产(⚫)权保护(hù )、(🐲)国际(🎒)金融方面的(🌎)优势(🕠)有目(mù )共睹(🚚)，但目(📎)前香(xiāng )港(gǎng )大部(🔜)分的科研(yán )主(zhǔ(🎭) )要集中于各大专(🛹)院校，而(ér )中游的(🍵)技术转移(yí )及(jí )下游的工业创新仍比较缓慢，政府除了要(yào )在中下游加大资(zī )源(yuán )投放，也需(🍇)要更加积极与(yǔ(🌀) )工商界对接，形(xí(🌛)ng )成一个完整(💥)的科(⛎)(kē )创(chuàng )生态(🤴)链。

王(🦐)福强认为，粤(🍘)(yuè )港(🔕)澳大湾区的(😄)国(guó(🎻) )际科技创新(🍇)中心(🚛)(xīn )和(hé )北京(🚿)、上(🈳)海的科创中心不(🥤)(bú )同，北京的科创(🔏)(chuàng )中(zhōng )心更加重(💥)视原(yuán )始(shǐ )创新(🌔)，因为有大院大所，有很好的国家级(jí )科(kē )创资源。

此前在规划编制过程中，粤港澳(ào )三地对于自身的(de )定(dìng )位尤为(🦍)关注，课题组副组(📽)(zǔ )长、中国(🦕)国际(🚇)经(jīng )济交流(🍿)中心(😅)产业(yè )规(guī(🤠) )划部(🔭)部长王福强(🔗)向《中(🏠)国(guó )新闻周(📏)刊》介(🚥)绍(shào )，香港此(🙁)前一(🕞)直(zhí )有(yǒu )较大顾(🎗)虑，担心自己的三(🆙)(sān )大中心和航空(🎻)枢(shū )纽(niǔ )地位被(⏰)取代，而(ér )这一定位是写在香港基本(běn )法中，不能动摇(yáo )。

一是海洋经济，积极推动路上科技下海，提升海洋经济的(🤗)(de )技(jì )术保障能力(😞)，通过产业的(💹)(de )支撑(🚓)，成为国家(jiā(🥋) )重大(💌)战略保障实(🔤)(shí )施(👮)(shī )区。

一旦合(😦)作，就(💷)会发挥(huī )强(⛱)强联(🕋)合的综合(hé(🌻) )优势(📆)。

此前在规(guī )划(huá(👡) )编制过程中，粤港(📍)澳三地(dì )对于自(🐏)身的定位(wèi )尤(yó(✒)u )为关注，课题(tí )组副组长、中国国际经济交(jiāo )流中心产业规划(huá )部(bù )部长王福强向《中国新闻周刊》介绍，香(xiāng )港(📀)此前一直有较(jià(♉)o )大(dà )顾虑，担(🚦)心自(🏏)己的三大中(🗨)(zhōng )心(🍞)和航空枢纽(💘)地(dì(🔖) )位被取代，而(🛳)这(zhè(🚶) )一(yī )定位是(📑)写在(🚸)香港基本法(🌲)中(zhō(🌲)ng )，不能动摇。

在(zài )张(🌪)燕生看来，内(nèi )地(🛑)(dì )和港澳发展的(🌚)不平衡，造(zào )成了(🤲)三道“关”的(de )存在。