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不只是(shì )地(🔦)区(🤰)(qū )微循环，城市(shì )末端的毛细血管(💧)(guǎ(🐌)n )也要通(🍜)畅。

交通拥(yōng )堵是“城市病”的(🏿)典(💱)型表现(😄)，也是(shì )大城市发展中最(zuì(📕) )难以治理(🧛)的突(tū )出问题。

1月21日，东(dōng )城(⏱)区体育馆(🍭)路街(jiē )道按照居民优先办(⬛)(bàn )理路侧(🔔)白实线居(jū )住停车优惠的(🐍)(de )原则，向符(🧦)合“五(wǔ )证合一”的109人提(tí )供(⛪)车位，并给(📅)予优(yōu )惠价格。

新老建(jiàn )筑共生、(🌌)新(🌻)老(lǎo )居(🥄)民(mín )共生和文化共(gòng )生，这(📞)院(😠)内“共(gò(🥧)ng )生”的内涵丰富而(ér )多样，可(🍦)随(🔵)环境(jì(👚)ng )的变化实现自适应(yīng )：老(👤)建筑进行(😗)保(bǎo )护性修缮，提(tí )升硬件(🛬)条件，腾退(👶)(tuì )空间可建成青年(nián )公寓(📒)、体验式(🎇)酒店(diàn )、民宿客栈抑或(huò(⏹) )是图书馆(🧞)、文(wén )创空间等文化产业(🏅)(yè )，新人、(👁)新文化(huà )与老院落和谐共融(róng )。

通(🕹)勤(🚵)族多了(😥)，北京到武清的(de )上班(bān )族还(🚒)自(🗯)发建立(🤠)(lì )起(qǐ )了一个“高铁(tiě )通勤(📄)朋(🚈)友圈”，“圈(🏑)子里已经有了(le )400多人，多是和(🎓)我一(yī )样(✏)的年轻人，遇(yù )到困难大家(⛺)都(dōu )会在(🕊)群里喊一声，互帮互助的氛(🚫)围(wéi )让我(🐏)觉得两个城市(shì )都很有温(🚎)度。

他(tā )们(🏞)全程参与环(huán )境整治提升(🤸)，像一(yī )群(🌵)织补街巷的“绣娘”，从街区层(céng )面开(🤾)展(🥨)系统研(🉑)究(jiū )，梳理街区历(lì )史文(wé(🌳)n )化(🍣)内涵和(🐑)遗址遗(yí )存，了解不同(tóng )人(🔅)群的切身(🥃)需求，形成“一揽子”的更新方(🐧)案。

早上(shà(💵)ng )7点从天津市武清(qīng )区“远洋(🛍)香奈(nài )”小(😒)区出门，走路(lù )15分钟去火车(🔡)站，7点19分上(💀)高铁，京津(jīn )城际去年8月8日(😦)由(yóu )300公里(✴)提速至350公(gōng )里，原本25分钟的(🎴)时(shí )间缩(🗜)短到了22分钟(zhōng )，通勤又提速了。

北京(✌)要(🤟)把解决(🤡)交(jiāo )通拥堵问题放(fàng )在城(🗨)(ché(📃)ng )市发展(👷)的重要位(wèi )置，加快形成(ché(🔑)ng )安全、便(🦑)捷、高效(xiào )、绿色、经济(😴)的(de )综合交(🌿)通体系。

在(zài )老城保护与街(🤥)巷(xiàng )更新(🥄)有机衔接(jiē )的同时，生活方(⛰)不(bú )方便(⏹)，老百姓有(yǒu )没有获得感是(🌋)衡量(liàng )治(😫)理成败的重要(yào )标准。