running man2011全集

从空间(👹)(jiān )的布局(🦗)来(lái )看，如何(❓)(hé )让三个都市(🎅)圈，对外对标国际(jì )的(🎡)三个一(yī )流湾(🖱)区，对内形成三个交错(🖋)的(de )城市群，与港(🕚)澳开展合作，是(🐐)规划空间(jiān )布局的逻(🐾)(luó )辑所在。

从物(🏹)流和运输角度，广州和(🏐)深(shēn )圳的集装(📗)箱吞吐(tǔ )量都(🎫)远超香港(gǎng )，主要原(yuá(💈)n )因是香港(gǎng )的(✨)航运(yùn )太过昂贵，因(yī(💋)n )此，从规(guī )划而(🌲)言，希望香港在(👰)航运方面(👑)(miàn )更多转向(⏩)(xiàng )租赁、注(zhù(🎏) )册、融资、保险、仲(🏠)裁，即转(zhuǎn )向跟(🏀)航运(yùn )相关的现代服(🧓)务(🏏)业。

同时，要(yà(🚧)o )积极谋划(huá )，携(🥎)手港澳共建海洋协同(⛔)发展(zhǎn )区，以这(🧝)(zhè )个平台为载体，承载(🔚)大湾区由(yóu )浅(💈)蓝走向(xiàng )深蓝(🐼)的各种探索(suǒ )。

粤港澳(🏉)大湾(wān )区作为(🕺)中(zhōng )国改革开(kāi )放的(🚈)最(zuì )前端，通过(💕)粤(yuè )港澳三地(🦌)(dì )携手，借(🧣)(jiè )助集装箱(🙌)吞吐量世界(jiè(🌳) )排名第三(sān )、第六和(💙)(hé )第七的三大(👢)港口，形成合力，在代表(🏜)中(🕙)(zhōng )国参与国(🧛)际航运体系改(🈁)革的过(guò )程中，发(fā )出(Ⓜ)大湾区的声音(👣)，参与国际海(hǎi )事行业(💪)规(guī )则的制定(👫)，国际航运体系(🔚)规则(zé )的制定，“我们所(🕸)争取和对标的(🥙)，应该(gāi )是伦敦，是赫尔(🍠)辛(xīn )基，是(shì )哥(🐘)本哈根，至(zhì )少(🆘)是新加(jiā(📛) )坡，推动(dòng )国(🛫)际海洋国际航(🌿)运规(guī )则体系的(de )重塑(🏋)，由(yóu )一个搬运(🐛)工成为规则的制定者(🔆)(zhě(🐙) )。

而香港(gǎng )的(⛺)研发强度只有(🙅)0.76%。

在张燕生看(kàn )来，内地(♐)(dì )和港澳发展(🏓)的不平衡，造成了(le )三道(🍿)“关(guān )”的存在。

2016年(🌵)的时候，香港的(🧕)(de )研发投入(rù )只有155亿人(🤱)民币。

一是海洋(🚢)经济(jì )，积极推(tuī )动路(👴)上科技下海(hǎ(💅)i )，提升海洋经(jī(🕥)ng )济的技术(shù )保障能力(㊙)(lì )，通过(guò )产业(🧝)的支撑，成为国家(jiā )重(🐒)大战略(luè )保障(♓)实施区。