赌国仇城

交通疏堵(⌚)后，北京那“凸(tū )”字形的(⏪)城廓和1000多(duō(📥) )条(tiáo )街(jiē )巷(🌤)(xiàng )的格局又如何在保(😁)护中发展，在(📬)发展中保护呢？请(qǐng )看(kàn )下(xià )一(🖤)回详解。

在四(🌥)惠上班的温霄关上电(🙉)脑，抓起挎包(🔜)(bāo )，匆(cōng )匆(cō(🐒)ng )走出办公室，直奔北京(🚉)西站。

“轨道上(🍳)的京津冀”骨(➗)(gǔ )架(jià )初步形成

“双井(🥘)此前一直是(😫)东三环的大堵点，双向(🚐)(xiàng )常(cháng )态(tà(🥫)i )拥(yōng )堵，高峰(🗻)期速度一直维持在10公(🔐)里(lǐ )/小时，简(➗)直是龟速(sù(📦) )。

随(suí )着今明两年，京张(🍨)、京沈、京(⌚)雄城际等多条高铁线路(lù )陆(lù )续(🐚)(xù )通车，绿色(🌜)交通供给能力的提高(🌪)，主动选择三(🧕)地“跨(kuà )城(ché(🔻)ng )通(tōng )勤”的市民将会更(🥩)多。

1小时07分的(🏰)京石高铁飞驰，晚(wǎn )上(shàng )8点(diǎn )半，她(🔚)已经置身于(🌍)300公里外的石家庄市，推(😹)开家门，女(nǚ(🕦) )儿(ér )和(hé )她(💗)抱了个满怀。

北京—石(👶)家庄、北京(🗂)—天津，五年(📜)(nián )来(lái )，京津冀铁路交(🚠)通一体化骨(🎰)骼系统逐步确立，三地不仅(jǐn )形(xí(🔤)ng )成(chéng )了一小(🌁)时交通圈，通勤优惠举(📠)措(cuò )的频繁(🛃)落地，让“双(shuā(🛀)ng )城(chéng )”通勤生活变成了(🔁)部分职场员(🙀)工的一种生活常态。

随(suí )着(zhe )“疏整促(🌍)”的深入，民有(🕯)所呼，我做何应？请看(🐧)下一(yī )章(zhā(🍂)ng )详(xiáng )解(jiě )。

此(⬜)外，“共生院”概念还可扩(👯)(kuò )大到“共生(📈)街区”层(céng )面(➰)(miàn )，整院腾退后，不同功(😫)能、形态的(🔮)院落与街区也可以(yǐ )实(shí )现(xiàn )共(💚)生。