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中共中央总书(🗻)记、国(guó )家主席习近平(⏩)曾说过，建设(✂)(shè(🐖) )大湾区(qū )的(🎉)(de )关键在于创新(🛺)。

香港特区(qū )政(zhèng )府尽管(🍑)提出在2022年，研(⏲)发强(qiáng )度(dù )达(✍)到1.5%，但从投入来看，也(yě )只(🐫)(zhī )有450亿港元，不(🐌)及深圳目前(🎩)(qián )的(de )一半。

而珠(⏩)三角九市则发(fā )展(zhǎn )不(🀄)平衡，处于不(🧜)同(😜)阶段，有(yǒu )的(😞)在工业化后期，有的在(zài )创(chuàng )新经济发(🍓)展阶段，有的(🎿)在(zài )服(fú )务经(🧔)济阶段，形成了一定(dìng )梯(📢)队。

张燕生表(💄)示(🏅)，粤港澳(ào )大(🤵)湾区从(cóng )表面(🏝)看是由四个中心城市(shì(🎯) )和(hé )七个支(✋)点城市构成的(🛍)，其(qí )实(shí )是由三个都市(👣)圈组成，而(ér )三(😲)(sān )个都市圈(🛍)连接的合作点(🅱)就(jiù )是(shì )港澳。

从物流和(🦑)运输角度(dù(🤓) )，广(🖕)州和深圳的(👨)集装箱吞吐(tǔ )量(liàng )都远超香港，主要原(🦖)因是(shì )香(xiā(🥘)ng )港的航运太过(🚝)昂贵，因此(cǐ )，从规划而言(🔛)，希望香港在(🐻)(zà(😋)i )航运方面更(🍞)多转向租赁、(😹)注(zhù )册、融资、保险、(🏋)仲裁，即转向(🐌)跟(gēn )航(háng )运相(🌒)关的现代服务业。

张(zhāng )燕(🏓)(yàn )生习惯于从(👜)三个指标评(🍂)估(gū )一(yī )个地(💞)区的创新力，一是看(kàn )创(♊)(chuàng )新的投入(💩)，即(🍽)研发强度，也(👺)(yě )就是全社会研究与试验经(jīng )费(fèi )支(🚲)出占GDP的比例(🚄)；二是看产(chǎ(👊)n )出(chū )，也就是创新投入所(💯)带来(lái )的(de )发(⛰)明(🌌)专利申请的(🔳)增长和授(shòu )权的增长；三是看影响，看(⚓)(kàn )全员劳动(🏨)生产率的增长(🐗)，看全要素(sù )生(shēng )产力的(🌾)增长，以及科技(🕕)进(jìn )步(bù )贡(🏼)献率的增长。

在(💥)粤港澳(ào )大(dà )湾区发展(🎲)战略研究课(🙅)题(🌡)组(zǔ )副(fù )组(💽)长王福强看来，规划纲(gāng )要(yào )是一个跨(👍)越制度的规(🕚)划，是(shì )首次由(💁)国家规范性文件进(jìn )行(🤦)(háng )两种制度(😁)的(🚺)规划，也是首(💊)(shǒu )次(cì )将港澳放进规划之中。

粤(yuè )港澳(🎚)大湾区作为(😬)中国改革开(kā(👟)i )放的最前端，通过粤港澳(🛺)三地携手(shǒu )，借(👜)助集装箱吞(🤟)吐量世界排(pá(♿)i )名(míng )第三、第六和第七(👾)的三大(dà )港(🏜)(gǎng )口，形成合力(🏹)，在代表中(zhōng )国(guó )参与国(📁)际航运体系改(🎎)革的(de )过(guò )程(🗞)中，发出大湾区(🚴)的声音(yīn )，参与国际海事(🎹)行业规则的(🛣)(de )制(❄)(zhì )定，国际航(🧓)运体系规则的(de )制(zhì )定，“我们所争取和对(🎺)标(biāo )的，应该(🌰)是伦敦，是赫尔(🚆)辛(xīn )基，是哥本哈根，至少(🎵)是新加坡，推(tuī(🍴) )动国际海洋(🛎)国际航运规则(😨)(zé )体(tǐ )系的重塑，由一个(🏭)搬运工(gōng )成(🈹)(chéng )为规则的制(👊)定者。

此外，从(cóng )产业来看(👙)，香港现代服务(🏔)(wù )业(yè )虽发(😼)达，但制造业空(🎍)心化(huà )，澳门则是产业结(😯)构单一，随(suí(🚍) )着(♉)周边其他国(👑)家博彩业的(de )逐(zhú )渐放开，势必会遭到巨(🥈)大(dà )冲(chōng )击(🦄)。