今天也晴朗

北京—石(🌲)家庄、北京—天津，五(🛺)年来，京津冀铁路交通(🔧)一体化骨骼系统逐步(🥔)确立，三地(💅)不仅形成了(🗝)一小时交(👵)通圈，通勤优(🏔)惠举措的(🚅)频繁落地，让(⛓)“双城”通勤(🙁)生活变成了(😜)部分职场(🚣)员工的一种(🎮)生活常态(🤝)。

京津冀公路(🌜)(lù )网(wǎng )基(💆)(jī )本(běn )搭(dā(🚌) )建(jiàn )完(wá(📏)n )成(chéng )

交(jiāo )通(🏡)(tōng )疏(shū )堵(dǔ )后(hòu )，北(běi )京那“凸”字形的城廓和1000多条街巷的格局又如何在保护中发(❔)展，在发展中保护呢？(🥚)请看下一回详解。

2016年，16号(🐜)线北段(北安河站-西苑(⏯)站)开通。

一(🏠)个驾驶员眼(🌕)中的“双井(♌)疏堵策”

2013年至(➡)2017年，北京市(🌼)交通委、城(💶)六区政府(🤟)一共实施了(🥨)疏堵工程(🕤)718项。

对于曾经(🔓)位居北(bě(👁)i )京(jīng )十(shí )大(🏽)(dà )堵(dǔ )点(🗣)(diǎn )榜(bǎng )首(shǒ(🔮)u )的(de )双(shuāng )井(🎹)(jǐng )地(dì )区(qū )交(jiāo )通(tōng )情(qíng )况，300路公交驾驶员刘淑芳最为熟悉。