囚徒 电影

本版文/本报记者 蒋若静 李(lǐ(😉) )天际

因为道路拥(🉐)堵，车辆一直晚点(🏦)运行(🏌)(háng )，司机基(jī(🆓) )本上(👌)连上厕所的(🧤)时间(jiān )都没有，一(🕹)直堵在(zài )路(lù )上(👡)。

北京—石家庄、北京—天津，五年来，京(🔖)津(jīn )冀铁路交通(🌡)一体化骨(gǔ )骼系(💘)统(tǒng )逐步确立，三(🏨)地不(🐂)仅(jǐn )形成了(⛵)一小(🍧)时交通(tōng )圈(🏃)(quān )，通勤(qín )优惠举(🎉)措的频繁落地(dì )，让“双城”通勤(qín )生(shēng )活(🌎)变成了部分职场(😤)员工的一(yī )种生(🌉)活常态。

他们全(quá(🏺)n )程参(💾)与环境整治(🥪)提(tí(📄) )升(shēng )，像一(yī(😼) )群织补街巷的“绣(🐩)娘(niáng )”，从街区层面(💣)开(kāi )展(zhǎn )系统研究，梳理街区历史文(wé(🛃)n )化内涵和遗址遗(🈴)存，了解不同人群(📤)的切身(shēn )需求，形(💏)成“一(👟)揽子”的更(gè(🤬)ng )新方(🏊)案。

首都环线(🎀)(xiàn )高(gāo )速(通州-大(👂)兴段)、京秦高速北(běi )京段通车，新机场(🏞)高(gāo )速贯通，北京(🕗)路网“骨架”扩大至(🤩)京津冀。

不只(zhī )是(✉)地区(😭)微循环，城(ché(🛺)ng )市(shì(🦃) )末端的(de )毛细(😔)血管也要通畅。

摄(😄)影/本报记者 黄亮(liàng ) 林(lín )辉