追着彩虹的我们

此次事故(🥓)(gù )中，涉(🐯)事(shì )矿企有没(mé(🔪)i )有做到(🚍)这(zhè )些基本的(de )要(👱)求，在(zà(🧛)i )通勤车开(kāi )动前(😢)对车(chē(🤰) )辆性能进(jìn )行充(🐸)分检(jiǎ(🌘)n )查，运载(zǎi )约50人是否超载(👽)，难免会成为舆论追问的(🖥)焦点。

或许现在将这些“黑(🍦)点”扒出来，以打捞这次重(🏽)大事故的“草蛇灰线”，有些(🏝)事(shì )后(hòu )诸葛的(de )意味，但(💙)(dàn )不得不说(shuō )，这些情(qí(🧣)ng )况的存(🤳)在(zài )，也许再(zài )次(🎙)应验了(😍)(le )安全生产(chǎn )领域(⏱)常被(bè(🤚)i )提及的“海恩法则(🎚)(zé )”。

或许(📯)(xǔ )现在将这(zhè )些(🛎)“黑点(diǎ(🔌)n )”扒出来(lái )，以打捞(⌚)(lāo )这次(🦈)重大(dà )事故的“草蛇灰线(🎯)”，有些事后诸葛的意味，但(👋)不得不说，这些情况的存(⏮)在，也许再次应验了安全(🌇)生产领域常被提及的“海(😈)恩(ēn )法(fǎ )则”。

“海恩法(fǎ )则(🍯)”认为(wéi )，一个企(qǐ )业发生(🏅)1次(cì )重(🧤)大事故(gù )背后，必(🏮)(bì )定有(👡)29件轻(qīng )度的事故(🚂)(gù )，还有(⛰)300个(gè )潜在的隐(yǐ(🏩)n )患。

校飞(👘)(fēi )结束后，大兴机(🦕)场(chǎng )将(🔞)可以申(shēn )请模拟(🤷)机(jī )试(💹)飞和飞(fēi )机现场试飞。

据(🏥)报道，在民航局的协调下(📶)，中部战区空军与民航各(🎅)方几经研讨磋商，建立了(🍭)有效顺畅的军民航空域(🐗)指挥协调机制，为大(dà )兴(🧐)机场校(xiào )飞空域打(dǎ )通(🈁)绿色通(tōng )道，为校(xiào )飞提(😖)供先(xiā(❣)n )决条件。