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全国(🕞)乘用车(🌇)市场信(xìn )息联席(xí )会秘书长崔东树在接受经(jīng )济日(🥦)报(bào )-中(🎮)国经济(🤢)网记者(📠)采访时(🔼)表(biǎo )示(👲)，反(fǎn )对“皮卡进城”的主要原(yuán )因，一(yī )是车型较大，城市道路狭(🍬)(xiá )窄以(👠)致(zhì )停(🍀)车难；(🕛)二是大(🚘)部(bù )分(➗)皮卡(kǎ )为柴油车型，与城市提倡(chàng )的节能(néng )环保不相符。

未来智能制(💧)(zhì )造的(🅾)优(yōu )势(🛫)在哪里(📴)？蒋颖(🤮)说，很多(💌)(duō )企业(👴)家(jiā )认为传(chuán )统制造业的数字化(huà )升级，可以为将来(🍱)制造分(🚀)析和预(🚘)(yù )测奠(✝)定(dìng )良(📍)好基础(🕎)。

姚劲波(🚚)表示，58平台上(shàng )有300万中小企业，他们可能(néng )会在2019年(nián )面(🐔)对一些(🎼)困难，58会(🛅)帮助这(🕓)(zhè )些企(📹)业(yè )在(🔛)招聘、推广服务上达到(dào )更好的效果。

中国经济网(wǎng )记者 刘(liú )芃/摄(🈸)影

图为(🚫)全国政(💋)协委员(🎛)(yuán )、德(💮)勤(qín )中国副首席执行官蒋颖。

图为全(quán )国政协(xié )委员，360公司董事长(zhǎ(👇)ng )兼CEO周鸿(🌚)(hóng )祎。

周(🕐)鸿祎表(🐽)示，在听(✴)了(le )马云(💍)的(de )演讲(🛺)后，感到原来理解的(de )数字化(huà )、网络化、信息化都太(🙈)窄(zhǎi )了(🚟)。

姚(yáo )劲(🏙)波从58招(⏲)聘业务(🤒)数据上(🔖)看(kàn )出当前(qián )的就业信心、中小企业招(zhāo )聘的信心和扩招的意愿(😂)。

其中，长(👮)城、郑(🈶)州日产(🏿)、江西(🧓)五(wǔ )十铃、上汽大通等六个皮卡品牌(pái )实现同(tóng )比正向(xiàng )增长。

民(🏒)营企业(👼)应(yīng )扎(🏬)扎实(shí(🔮) )实创新(🗓)(xīn )