骑士陨落

“轨道上(✅)的京津冀”骨架初(📀)步形(🎣)成

2018年12月(yuè )31日(🐑)起，以“线上(shàng )预约(💢)、合乘出行(🚥)”为特色的公交服(🔇)务(wù(🕞) )新模式覆盖(🤹)了本市(shì )北京南站、北京(jī(🍴)ng )站、北京西站三(🧒)大(dà )火车站。

同一(🙌)天的(de )晚上6点，和温霄(xiāo )隔着两(🙆)个城区，在(zài )中关(🚇)村工作的姬春(chū(🆗)n )明，也结束了一(yī )天的工作，而(🥥)他乘(📒)(chéng )坐地铁正(👺)在赶往北(běi )京南(❕)站，目的地(dì(🎊) )是天津武清区的(🎞)家(jiā(🔕) )……

2013年以来(😙)，累计(jì )优化线路(😛)1003条次，夜班线(🏌)路由2009年末的(de )15条增(📚)至36条(👝)，减少重(chóng )复(🐜)线路长度3466.7公里，解决573.5公里有路(🙍)无(wú )车问题，方便(🔩)了1493个(gè )小区居民(➿)出行。

晚(wǎn )高峰下班族特别(bié(😊) )喜欢坐300路，因为总(🆖)(zǒng )体时间甚至比(🚯)需要(yào )安检限流的地铁(tiě )快(⬇)。

本版文/本报记(jì(🚈) )者 蒋若静 李天际(🚋)

“轨道上的京津冀(jì )”骨架初步(🐃)形成(👖)

一(yī )个驾驶(🚽)员眼中的“双井疏(🔥)堵策”