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2016年(nián )12月，京台(tái )高(💰)速北(běi )京段通车(📉)。

在双(🖐)井桥北西(🐑)侧(cè )(光华中街(jiē )至广(♉)渠门(mén )外大街(jiē(🎐) ))辅路(👞)增加一条(🗄)3米宽的直行机动车道(💽)和(hé )一条3米宽(kuā(🤫)n )的非(🐹)机(jī )动(dò(😔)ng )车道，提高路口通行能(🏥)力，实现机(jī )非隔离；(🚼)在双井桥(📂)(qiáo )北辅路(lù )北调头处(🖇)往北50米处，新增一条调头车(chē )道(🥚)，减轻(qīng )与左转(zhuǎ(🏣)n )车辆(♍)的相互干扰；既有双井桥北天(🦒)桥(qiáo )西侧延长(zhǎ(🕸)ng )，方便(🏟)行(háng )人过(🕹)街；整个区域设置550米(📢)长公交专(zhuān )用道(🍙)，其(qí(📿) )中双井桥(🎌)(qiáo )西北角(jiǎo )辅路至桥(🏡)下一段公交直行(🏑)专用(😻)道约150米(mǐ(🦀) )长，方便(biàn )公交车(chē )通(🔹)(tōng )行。

摄影/本报记者 黄亮 林辉

这(⏲)些措(cuò )施基本上(📦)(shàng )解(⛲)决了车(chē )辆相互(hù )交织，尤其是(🎭)公交车和社会车(🔵)辆相(🐯)互(hù )影响带来(lái )的交通(tōng )拥堵(👺)。

五年来，北京通过(🗞)对大(🏕)城市病(bì(🐃)ng )治理，提(tí )高了城(chéng )市(⛰)(shì )交通运行的系(🏍)统性(🧢)和科学性(🚔)，市民(mín )实实在在(zài )收(😊)获了车(chē )轮上的(de )绿色(🔊)和便利。

双(🤦)井地区的疏堵改造和(🍟)(hé )三环路公(gōng )交专用(yòng )道的施(🎋)划，大幅缓解了双(🦁)井桥(🈸)的拥堵(dǔ )情况。