猎鹰1949第一部

香港经济(😾)增(zē(🐾)ng )长缺乏持续(👆)稳固(🌆)(gù )支撑，澳门(👢)经济(🐏)结(jié )构相对(📺)单一(🏎)、发展资源有限(🧗)，珠三(sān )角九市市(💭)场经(jīng )济体制有(🐄)待完善(shàn )。

最终也(🏚)在深圳实(shí )现科(🏋)研成果的(de )转化及(🏳)项目孵化。

此(cǐ )前(😹)，在“十五(wǔ )”“十一五(🎺)”的(de )规划中，都只是(👪)有(yǒu )一段涉及港澳内(nèi )容。

香港是国际化(huà )的，是低税率(lǜ )的，商品供给是(🚎)(shì )有(🛃)限(xiàn )的，如果(🍺)取消(👹)(xiāo )海关，势必(🐱)造成(🆑)(chéng )走私泛滥(⛲)。

然而(🌉)，粤港澳大湾(🦄)区(qū(🤖) )的一个重要使命(🤴)(mìng )，就(jiù )是为了解(🐁)决港(gǎng )澳长期发(🌷)展稳定(dìng )的问题(😔)，给港澳打(dǎ )开发(⛷)展的物理(lǐ )空间(🥑)和产业空间，因(yī(👯)n )此，“规划纲(gāng )要”提(🍵)出建立内(nèi )地与(🏆)港澳深度合作(zuò )示范区。

对香港(gǎng )的定位则是，巩固(gù )和(🐪)提升国际金(jīn )融(🏏)、航(🐸)运、贸易(yì(🦂) )中心(🍰)(xīn )和国际航(🏽)空枢(🤘)(shū )纽地位，强(💷)化全(🤥)(quán )球离岸人(🔭)民币(🔱)业务(wù )枢纽地位(🗜)、国(guó )际资产管(🥓)理中心及风(fēng )险(📯)管理中心功(gōng )能(🥓)，推动金融、商贸(👠)、物流、专业(yè(🗣) )服务等向高端(duā(🌅)n )高增值方向发展(🕷)，大(dà )力发展创新及(jí )科技事业，培育(yù )新兴产业，建设亚(yà )太区国际法律(📹)及(jí )争议解决服(🥘)务中(🔔)心(xīn )，打造更(🌻)具竞(🗑)(jìng )争力的国(🌄)际大(🚽)都(dōu )会。

而江(🚶)门、(🎬)肇庆(qìng )、佛山几(⛳)个城市(shì )则为自(🔧)己是否是辐(fú )射(❣)粤西的门户(hù )城(🏳)市而争辩。

实际上(🚱)(shàng )，目前大湾区(qū(🐐) )内部发展差距依(🖖)(yī )然较大，协同性(🔓)、包容性有待加(🐹)(jiā )强，部分地区和领域(yù )还存在同质化(huà )竞争和资源错配(pèi )现象。

从一个(🎊)地理(lǐ )的共同体(💿)，向经(💣)(jīng )济的共同(🍼)体，再(💡)向(xiàng )社会的(😱)共同(♐)体(tǐ )转变。

从(🌘)物流(🏸)和(hé )运输(shū )角度(😖)，广州和(hé )深圳的(🕹)集装箱吞(tūn )吐量(🌎)都远超香港，主要(🎱)原因是香(xiāng )港的(💆)航运太过昂贵，因(🕠)此，从规划(huá )而言(🆔)，希望香港(gǎng )在航(🕔)运方面更多转(zhuǎ(🏤)n )向租赁、注册(cè )、融资、保险、仲裁(cái )，即转向跟航(háng )运相关的现代服(✉)(fú )务业。