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对(💦)香港的定位(wèi )则是(👍)，巩固和(🧀)提升(shēng )国际金融、(🐱)航运、贸易中心和(hé(🕰) )国际(💄)航空枢纽地位(🦋)(wèi )，强化(🎓)全球离岸人(rén )民币(🏬)业务枢纽地位(wèi )、国(⛽)际资(🌋)产管理中(zhōng )心(🤛)及风险(🗂)管理(lǐ )中心(xīn )功能(🏋)，推动金(jīn )融、商贸、物流(🛌)、专业(yè )服务等向高(✒)端(duān )高增值方向发(🙊)展，大力发展创新及科(kē )技(🥧)事业，培育新兴(xìng )产业(👀)，建设亚太区(qū )国际(🕐)法律及(📔)争议解(jiě )决服务中(⭐)心，打造(zào )更具竞争力(🌮)的国(🧓)际(jì )大都会。

之(🏦)(zhī )所以(🏋)这样定位，在(zài )张燕(🍻)生看来，香港(gǎng )正面临(⌚)着一(🏒)系列发(fā )展的(🏡)短板，亟(🐕)待转(zhuǎn )型。

比如广州(🐓)(zhōu )在基(jī )础研究领域有(yǒ(🍼)u )一定(dìng )的优势，深圳(zhè(🗯)n )在创(chuàng )新链的前端(🌞)和(hé )后端都有一定的优(yō(🎨)u )势，因此可以对相(xiàng )关(📨)科创成果进行转(zhuǎ(🏉)n )化。

从物(⬇)流和运输(shū )角度，广(⏰)州和深圳(zhèn )的集装箱(🈸)吞吐(💈)量都(dōu )远超香(👻)港，主要(🗾)原(yuán )因是香港的(de )航(✒)运太过昂贵，因(yīn )此，从(🔮)规划(🤼)而言，希望香港(🔌)在航运(🛵)方(fāng )面更多转向租(🐻)赁、注册、融资、保险(xiǎ(⌚)n )、仲裁，即转(zhuǎn )向跟(gē(🌄)n )航运相关的现(xiàn )代(🌶)服(fú )务业。

香港经(jīng )济增长(👪)缺乏持续稳(wěn )固支撑(✡)，澳门经济(jì )结构相(🏕)对单一(🗓)、发(fā )展资源有限(🥔)，珠三(sān )角九市市场经(🕴)济体(✍)(tǐ )制有待完善(💶)。

此外(wà(🍨)i )，从产业来看，香(xiāng )港(👑)现代服务(wù )业虽发达(🥇)，但制(🦀)造(zào )业空心化(😽)，澳门则(🧥)(zé )是产业结构单一(➰)，随着周边其他国家(jiā(🙈) )博彩(💓)业的逐渐(jiàn )放开(kāi )，势(🌼)必会遭到(dào )巨大(dà(🎌) )冲击。

香港是(shì )国际(jì )化的(🏛)，是低税(shuì )率的，商品供(👰)给是(shì )有限的，如果(🎿)取消(xiā(🤝)o )海关，势必造成走(zǒ(😕)u )私泛滥。

在“十二(èr )五”“十(📒)三五(💁)”的(de )时候，将港澳(🈚)做成(ché(⌚)ng )专门的一章。

“可以说(🌪)，这是(shì )科创和创投的(⛱)新起(🏈)(qǐ )点、新篇章(📹)！”陈(chén )冠(🦁)华认为，香港的(de )国际(🖕)金融地位，深(shēn )厚的科(🎴)研沉(🕗)淀(diàn )及人(rén )才培养，配(⌛)合(hé )大湾(wān )区的产(🐭)业基础(chǔ )，将会促使大量人(🏗)(rén )才涌入，同时，规(guī )划(🚉)将为香港及大湾(wā(🌃)n )区发展(📭)带来新空间(jiān )、新(🐒)机会，激发香(xiāng )港与大(💼)湾区(😏)城市合(hé )作的(🤹)新形式(💟)和新内(nèi )容。

香港X科(🕯)(kē )技创业平台联合创(🎒)(chuàng )办(📌)人、香港大学(⚫)陈(chén )冠(💎)华教授向《中国(guó )新(🍄)闻周刊》表示，为了加深(🐅)大湾(🏰)区科(kē )创布局，香港(gǎ(🔟)ng )X计划(huá )在深圳前海(🗃)建(jiàn )立智(zhì )能制造、新材(👔)(cái )料、生物科技等实(😬)(shí )验室，利用香港高(🆎)(gāo )校教(💖)授资源，在深(shēn )圳做(💀)应用导向的研(yán )究。