热血街区2

今(jīn )年年初(🛳)，十部委(wěi )提出“多措并(🔝)举(jǔ )促进汽车消费，更(🙊)好满足居民出(chū )行需(🏊)要”。

一直以(yǐ )来，围绕皮(🏔)卡是(shì )否应该进城的(🎥)争(zhēng )论不断。

全国乘(ché(🤬)ng )用车市场信息联席(xí(🌧) )会秘书长崔东树(shù )在(😯)接受经济日报(👭)(bào )-中国(🍏)经济网记者(zhě(⭐) )采访时(😜)表示，反对(duì )“皮(💰)卡进城(📄)”的(de )主要原因，一(🥌)是(shì )车(🖱)型较大，城市(shì(🐓) )道路狭窄以致停(tíng )车(🛌)(chē )难；二是大部分(fè(👍)n )皮卡为柴油车型(xíng )，与(🔃)城市提倡的(de )节能环保(🖋)不相符(fú )。

“没经历过几(🕯)个(gè )周期，没经历过(guò(☔) )几个艰难的场景(jǐng )，不(🛋)叫企业家，我觉得相对(❣)还是乐(lè )观吧(🚳)。

我挂了(🎿)电(diàn )话后试着(📸)打回去(⬜)(qù )，发现号码打(💛)不(bú )通(🌵)。

中国社会科(kē(🏬) )学(xué )院(😁)工业经济研究(📺)(jiū )所原(👛)研究员赵英(yī(💋)ng )也表示，皮卡产(chǎn )品适(🔁)合住在城镇(zhèn )附(fù )近(😚)较富裕用户使(shǐ )用，甚(🏄)至有的用(yòng )户会作为(⛩)家庭第(dì )二辆车来购(👭)买。

相比之下，皮卡车(chē(🏼) )型既可拉货，又(yòu )可载(🎅)人，适用范(fàn )围宽泛许(🗒)多。

这(zhè )些政策(⏪)的实施(🍦)，都(dōu )将极大促(🧥)进皮卡(🦌)(kǎ )市场的加快(🍷)发展(zhǎ(⬜)n )。

中央经济工作(🌰)(zuò )会议(🤓)提出2019年要推(tuī(🏵) )动(dòng )制(🛂)造业高质量发(👻)(fā )展，要推动先进(jìn )制(🚂)造业和现代服(fú )务业(🌩)深度融合，坚(jiān )定不移(➗)建设制造(zào )强国。

“第二(😓)十(shí )一期中国企业家(🍖)(jiā )两会沙龙”由经(jīng )济(🐕)日报主办，《中(zhōng )国企业(👾)家》杂志(zhì )社和《经济日(🚊)报(bào )》中国经济(🎣)趋势(shì(🆚) )研究院共同承(👨)办，数十(🙋)位出席全国(guó(🍠) )两会的(🍛)企业家代(dài )表(⛪)委员热(🔺)议攻坚(jiān )2019的底(🌍)气和信心。