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帕(pà )德玛大桥是一(yī )座公、铁两用(yòng )双层钢桁梁大桥(🕰)(qiá(👚)o )，采(💼)用(🕞)上(🎣)层(🏽)双(😋)(shuā(😑)ng )向(🥊)四车道公路(lù )、下层单线铁(tiě )路设计，主桥(qiáo )长6.15公里、宽21.5米(mǐ )，主桥上部结构为跨度150米的钢(gāng )桁梁。

张业遂(suí )：去年是共建(jiàn )“一(🔙)带(🌴)一(🎑)路(👈)”取(🦋)得(🐥)新(🧢)的(🔍)重(🐛)要(🔼)(yào )进展的一年。

我想对这一点应(yīng )该全面准确地(dì )解读，不应该(gāi )断章取义。

当(dāng )然，像其他国(guó )际合作倡议一(yī )样，“一带一(yī )路”实(🐈)施(😻)的(🤚)过(🔼)程(🈶)(ché(🕕)ng )中(🅱)也(💪)会(🚮)出现 一(yī )些困难、问题(tí )、风险、挑战(zhàn )。

随着帕德玛(mǎ )大桥以及铁路(lù )连接线项目的相继展开，其作(zuò )为泛亚铁路的(de )重要一(🐈)环(👀)，同(📊)(tó(📸)ng )时(🖱)也(🥠)是(👛)“一(🔴)带(⏩)(dà(🚨)i )一路”重要支(zhī )点的意义越发(fā )凸显。

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十(shí )三届全国人大(dà )二次会议3月4日(rì )上午举行新闻(🛩)(wé(🌐)n )发(❔)布(🕉)会(🎊)，大(⛑)会(👼)(huì(🐌) )发(🔙)言人张业遂就(jiù )大会议程和人(rén )大工作相关的(de )问题回答中外(wài )记者提问。