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二是对外(👳)开放(🗣)(fàng )要实现一个重大转变，从商(♏)品(pǐ(🕙)n )和要(yào )素自由流动性开(kāi )放(🤞)，向规(📀)则等制度性开放(fàng )。

而从金(☝)融(🚧)角(jiǎ(🔗)o )度，目前香港的(de )金融(róng )更多(🤱)的(🔰)是财(🐤)富管理，为最高端最高增值(⛸)的一小(♟)部分(fèn )人服(fú )务，从“规划纲(🈷)(gāng )要”角(💿)度，希望香港的金(jīn )融今后(😈)能够转向更多为实体经(jīng )济(🦈)服(fú(📤) )务，为科技创新(xīn )服务(wù )，为绿(😣)色发(🐥)展服务，为普惠金融服务。

科创(👋)如此(🖍)，金融(róng )也是如此，在广东，间接(🎼)金融(🌥)比较强，而(ér )直接金融比较(🚵)(jià(💧)o )弱，香(😭)港则强于(yú )直接(jiē )金融。

从(📙)物(🙋)流和(🚨)运输(shū )角度，广州和深圳的(🐆)集装箱(🗒)吞(tūn )吐量(liàng )都远超香港，主(🕯)(zhǔ )要原(yuán )因是香港的航运太(♑)过(guò(🦋) )昂贵，因此，从规划而言，希(xī )望(💐)香(xiā(⭐)ng )港在航运方面更(gèng )多转(zhuǎn )向(🍆)租赁(🚐)、注册、融资(zī )、保险、仲(🐕)裁，即(🕍)转向跟航运(yùn )相关(guān )的现代(🔱)服务(🌖)业。

然而(ér )，目前香港的资质(🍁)、(🕧)标准(⛎)、规则等(děng )都是按照英美(🤣)体(🔤)(tǐ )系(💺)，也正因为如此，张燕(yàn )生认(🍛)为，香港(😬)的优势是国际化(huà )，因(yīn )此(🔰)应该更多地向(xiàng )外走(zǒu )，进一(🍘)步开(🤤)放，而非(fēi )更多地向内地开放(🌀)。

“可以(🥁)说(shuō )，这(zhè )是科创和创投的(de )新(🦍)起(qǐ(🧠) )点、新篇章！”陈冠(guàn )华认为，香(🤚)港的(🔒)国际金融地位(wèi )，深(shēn )厚的科(🤸)研沉(🗑)淀及人才(cái )培养，配合大湾(🥟)区(🦆)的(de )产(👱)业基础(chǔ )，将(jiāng )会促使大量(💜)人才(cá(👲)i )涌入(rù )，同时，规划将为香(xiā(🤲)ng )港及大(🦖)湾区发展带来新空间、新(🚓)机(jī )会，激发香港与(yǔ )大湾(wā(🤞)n )区城(🉐)市合作的新形式(shì )和新内容(🎏)。

而对(🕺)于广东两个中(zhōng )心城(chéng )市广(🥡)州和(👼)深圳而(ér )言，分别被定位为国(⛺)际大(🐚)(dà )都市和具有世界影响力的(🈲)创新(🌅)(xīn )创意(yì )之都，也与两个城(🔻)市(♒)(shì )经(💹)济发展的特点和重(chóng )点息(🔥)息相(xià(💤)ng )关。

据陈宣庆介绍，成为(wéi )中(📳)心城市(🔌)，不光是要(yào )考虑经济规模(🍅)，地理位置，还(hái )要考(kǎo )虑国际(🕡)影响(⭕)力和(hé )政治(zhì )因素。