我的同桌又上热搜了

陈(chén )宣庆：在粤港澳大湾(wān )区的规划里，由于制(zhì )度不同，很多(duō )内容相(xiàng )对固化(👅)无法改(🌏)(gǎi )变，但(⏱)机制是(🧞)灵活的(😂)(de )，比如“一(💋)地两检(🐡)”的创新(❣)，使(shǐ(🖊) )得(🐠)(dé )旅客在(zài )一个口岸完成(chéng )两次检验，极大方便(biàn )了旅客。

中共十八大(dà )提出“构建开(kāi )放型经(🌞)济新体(🕖)制”。

辐射(🌂)国际、(🙁)国内的(🤳)对(duì )外(🔴)通道正(🚚)在形(xí(😼)ng )成，以(🤲)(yǐ )口岸为节点，由轨道、公路、水运(yùn )、航空等多种运输方(fāng )式组成的跨界(jiè )交通基(jī(🍫) )础设施(🕢)体系得(👒)(dé )以发(🕶)展完善(🗼)，湾区内(🧔)(nèi )通达(🎬)率进一(🌰)步提(🎆)高(✳)，交通枢纽功(gōng )能(néng )初步发(fā )挥。

而拓展区(qū )拓展到哪呢？主要是(shì )两个重要区域，福建(jiàn )和北(🔴)部湾地(💞)区(qū )，包(🅿)括广西(🌧)和海南(🌙)，进一步(😒)辐射整(🕒)个泛珠(🔂)(zhū )三角地区，北(běi )边和长(zhǎng )三角、长江经(jīng )济带对接，和京津冀(jì )遥相呼应。

一是要理(lǐ )念创新(🌡)，在合(hé(🤵) )作理念(🅱)(niàn )和认(🖖)知上达(🦕)成(chéng )共(💘)识。

第二(🚣)个层面(🍙)是(shì(🎮) )合(🤓)作方，假如广东要(yào )打造一小时经(jīng )济圈，交通设施网络(luò )的编制不归中央管，靠合作方来解决(🔖)，首(shǒu )先(🔂)这个项(😚)目做(zuò(😅) )不做？(🤢)各拿多(🐦)少钱？(🔃)都需要(🚮)大家来商量。

去年11月12日，中(zhōng )共中央(yāng )总书记习近平(píng )在会见香港澳门各界(jiè )庆祝国家改革开(👑)放40周(zhō(⛺)u )年访问(📖)团讲话(🤨)(huà )时指(🎧)出(chū )：(🕦)“实施粤(👁)港(gǎng )澳(📡)大湾(➕)区(🏑)建设，是我(wǒ )们立足全局和长远作(zuò )出的重大谋划(huá )，也是(shì )保持香港、澳(ào )门长期繁荣稳定(👷)的重(chó(🏁)ng )大决策(🥇)。

服务小(🤫)微群(qú(👌)n )体支持(🏚)实体经(👑)(jīng )济

驻(🦃)棉兰总领馆提示(shì )领区中国公民提高安(ān )全防范意识，避免前(qián )往易发生林火(huǒ )地区，关注当(⛺)地空气(🔉)(qì )情况(🏬)，加强自(🔒)我防护(🏣)(hù )，如遇(🌀)身体不(😩)(bú )适，请(🔊)(qǐng )及(❄)时(🌍)就医。