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在王(🍀)福强看来(🎐)(lái )，创新不(🕺)光是(🎃)传统理解层面的(de )科技创新(🙆)，更重(💴)要的是制(♋)度创(chuàng )新(💾)。

而对于广(guǎng )东两个中心城市(shì )广州和深圳而(Ⓜ)(ér )言，分别(🦊)被定位(wè(🏑)i )为国(📞)(guó )际大都市(shì )和具有世界(🐋)影响(🐐)(xiǎng )力的(de )创(📟)新(xīn )创意(🐮)(yì )之都，也与两个(gè )城市经济发(📶)展(zhǎn )的特点和(🖌)重点息(xī(📀) )息相关。

对(♍)香(xiāng )港的定位则是，巩固和提升国(guó(🤼) )际金融、(📳)航运、贸(🙆)易中心和国(guó )际航空枢纽地位(👒)，强化(🐾)全球离(lí(✏) )岸人民币(🐤)业务枢纽地位、国际(jì )资产管理中心(xīn )及风(🚆)险管理中(🏉)心(xīn )功能(😚)，推动(🎴)金(jīn )融、商贸、物流(liú )、(🎖)专(zhuā(👉)n )业服务等(🚀)(děng )向高端(🤟)高增值方(fāng )向发(fā )展，大力(lì )发(🎲)展创新及科技(🔓)(jì )事业，培(🏴)育新(xīn )兴(🤨)产业，建设亚(yà )太区国际法律(lǜ )及争(🔃)议解决服(💏)务(wù )中心(🐤)，打造更(gèng )具竞争力的国际大都(📥)会。

协(🦂)同(tóng )合作(🏆)是规划的(🖍)核心

在粤港澳大(dà )湾区发展战略研究课题组(🈚)副组(zǔ )长(🐧)王福强看(💋)来(lá(🤸)i )，规划纲要是一(yī )个跨越制(🏈)度的(⛔)(de )规划，是首(🖍)次由(yóu )国(💳)家(jiā )规范性文(wén )件进行两种制度(dù )的规(guī )划(㊙)，也是(shì )首(♍)次将港澳(😪)放进(jìn )规划之中。

一(yī )旦合作，就会发(📖)(fā )挥强强(🍫)联合的(de )综(🦌)合优势。

粤港(gǎng )澳大湾区作为(wé(🐪)i )中国(🍣)改革开放(🎇)的最前端(👢)，通过(guò )粤港澳三地携手，借助集装箱(xiāng )吞吐量(🙊)世界排名(🦌)第三、第(🍩)六和(🤡)(hé )第七的三大港(gǎng )口，形成(🧜)合力(🍷)，在代表中(🖨)国参(cān )与(🐬)国际航运体系(xì )改革的过程中(zhōng )，发出大湾区(🔰)的(de )声音(yī(💚)n )，参(cān )与国(🐀)(guó )际海事行业规则(zé )的制定，国际(jì(🏘) )航运体系(🐪)规则的(de )制(💞)定，“我们(men )所争取和对标的(de )，应该是(👼)伦敦(🚢)(dūn )，是赫尔(🥐)辛基，是哥(🤜)本哈根，至少是新加坡，推动国际海洋(yáng )国际航(😬)运规则体(✋)系的重塑(🚠)，由(yó(🛳)u )一个搬运工成(chéng )为规则的(📉)制定(🍶)者(zhě )。

目前(🐸)，为了(le )有效(🏙)拓展港澳的(de )发展空间，珠(zhū )海的横琴、广州(zhō(🎦)u )的南(nán )沙(🛏)和(hé )深圳(🌊)(zhèn )的前海，三个自(zì )贸区都为(wéi )港澳(🎹)(ào )提供了(🏩)多元的物(😚)(wù )理载体，珠三(sān )角九市为港澳(📷)提(tí(🐎) )供了若干(🌟)平台(tái )，包(🤗)括飞地、园区等，支撑港(gǎng )澳的再工业化。