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校飞结(✈)(jié )束后，大兴(xìng )机场将(🏳)可以(yǐ(👨) )申请模拟机(jī )试飞和(🎆)飞机现(🍪)场试飞。

更令人难以接(🔑)受(shòu )的(☕)，是此次(cì )事故中的伤(shāng )亡之(🌁)“重”与因由之“轻”留下的(de )巨(🔒)大失(🦀)衡感：因(yīn )为通勤车刹(🛁)(shā )车(😈)出问题，导致21条生命逝去(🤟)，这番(🏑)(fān )“疏忽”的代价未免太过(🌍)沉(ché(🚟)n )重，以至于(yú )让人们在被(♏)(bèi )“物(👣)伤其类”的难受情(qíng )绪覆没之(🔇)余，很(hě(🚴)n )难释怀。

当(dāng )然，这些质(⛄)(zhì )疑需(😙)要后续(xù )的调查证实(👜)，但是由(👬)此(cǐ )引发人们的担忧(👵)(yōu )也是(🔧)有理由(yóu )的。

更早之(zhī )前，2016年银(🌒)漫(màn )矿业还曾因发生致(🌥)1人死(📈)(sǐ )亡的安全生产事(shì )故(🏻)，险些(🔒)被(bèi )现母公司兴(xìng )业矿(🤤)业“中(🐠)断”收购。

此次事故中，涉事(🌈)矿企(🍮)有没(méi )有做到这些(xiē )基(🐨)本的(🥩)要求(qiú )，在通勤车开动前对车(🍌)(chē )辆性(🚂)能进行充分(fèn )检查，运(🥢)载(zǎi )约(😺)50人是否超(chāo )载，难免会(🎨)(huì )成为(⛽)舆论追问的焦点。

如今(🎺)这起事(👙)故已(yǐ )发生，我们(men )希望它能以(👯)(yǐ )彻查问题、严肃追责(⏬)和(hé(🛩) )监管补缺收(shōu )尾。

年后北(💴)京下(👬)(xià )了两场雪，但是整体天(🎦)(tiān )气(🎓)条件良好，我们当初(chū )预(🎷)计有(🔮)可能导致校飞延误的(de )因素都(🚌)没有(yǒu )出现。

毕竟(jìng )，安全生产(😤)的基本(🦈)原则(zé )中，还有个重要(🛋)(yào )原则(🕟)叫“四(sì )不放过”：发生(🐄)安全事(📍)(shì )故后原因分析不清(🆖)不放(fà(🧡)ng )过，事故责任者(zhě )和民众没有(🌽)(yǒu )受到教育不(bú )放过，没(💵)有(yǒ(📼)u )防范措施不(bú )放过，有关(🍫)(guān )领(🌊)导和责任者没(méi )有追究(🌟)责任(😕)(rèn )不放过。

试(shì )飞对飞机(🦓)和机(🎿)组有很高(gāo )要求，“虽然机场已(👯)经完成(chéng )校验飞行，但是跑道(🥙)、仪表(🍩)设备、导航设施在(zà(🐮)i )很多情(📞)况下存在(zài )不确定性(🚝)，有可能(🤩)会出(chū )现突发情况(kuà(👜)ng )，所以民(👎)航局或者航空(kōng )公司会派出(🎄)最优(yōu )秀的飞行员(yuán )、(🚕)状况(😯)好的(de )飞机进行飞行。

银漫(🐆)矿(kuà(🧗)ng )业发生如此(cǐ )严重的安(🕊)全事(🏧)故(gù )，恐怕也是(shì )“祸患积(🔘)于(yú(🐎) )忽微”的结果，而非起(qǐ )于偶然(⛷)。