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作为中(zhōng )国新能源车市(🌉)场(🈁)的(👾)(de )“新(✳)秀(⛸)(xiù(🌈) )”代(🐟)表，相比(bǐ )传统燃油车，Aion S不仅在续航(háng )里程方(📗)面(🏘)实现了超(chāo )越，纯(chún )电专属平台还(hái )带来更大车内空间及更高(gāo )安全性能，装备档(dàng )次(🔲)感(🚫)更(❤)(gè(🛫)ng )高(🌝)的(🔙)内(😌)饰以及(jí )智能化程度(dù )更高的科技配(pèi )置(🍚)，使(🍄)Aion S一(🐍)举成为“超越燃(rán )油车的起点”。

其中，Aion S 炫(xuàn )的预售价为14万(wàn )元起，Aion S 魅的预售价为16万元(yuán )起，更(🏟)有(🗣)多(😩)项(🎃)车(😄)主(💌)(zhǔ(🧟) )预订权(quán )益及多个尊享(xiǎng )车主套餐可享，涵(🍊)盖(🏨)五大(dà )VIP终身免费权益、三(sān )电系统(tǒng )终身质保及用(yòng )车充电无忧等保障。

其动(dòng )力电(🚄)池(🌪)包(👝)能(🔎)量(🕗)密(🌊)度(🈹)(dù )高达170Wh/kg，电驱系统最大(dà )功率达135kW、最(zuì )大扭(🍝)矩(🥄)达(💊)300N.m，百(bǎi )公里加速时间为7.9秒(miǎo )。

台湾(wān )交通部门表示(shì )，2020年将强制(zhì )大客车配备行(háng )车视野(🐠)辅(🐒)助(🍼)系(👥)统(👶)，交(😬)通(🕐)警(jǐng )察大队也将加强倡(chàng )导转弯(wān )车礼让(😡)行(😷)人。

其实早在2018年7月，台北市长(zhǎng )柯文哲主持交通会(huì )报时就(jiù )曾表示，有里(lǐ )长提出斑马(😆)线(🧔)紧(🧡)贴(🚁)路(🔆)口(🥠)，会(🍓)造成转弯车不易(yì )发现行(háng )人，建议斑马(mǎ(🏯) )线(🕞)远离路口(kǒu )几米；当时台(tái )北市交通局交工处(chù )则说明(míng )，斑马线远离(lí )路口，车辆(liàng )驾(👱)驶(🐾)视(🐏)角(🚽)较(🚠)能(😓)(né(🉐)ng )确保行人安全，也会让路(lù )口范围变大，必须(🌵)(xū(🍤) )搭配调(diào )整交通号志、车辆停止线。

Aion S应用了“811”高性能电池和搭载(zǎi )了深度(dù )集成高性能(🏂)“三(🚩)合(🥑)一(🦁)”电(👝)驱(🥔)系(🔎)统的纯电(diàn )动车，纯电综合续(xù )航达510km，60km等速最(🛴)大(😗)续航(háng )里程可达630km。

作为“AI汽车时(shí )代”的先锋产品，Aion S是国内(nèi )第一个实现量(liàng )产交付L2级自(zì(♿) )动(🐍)驾(😶)驶(🥎)辅(🛩)助(💌)系(🖇)(xì(🖨) )统的纯电动车，集成高速(sù )自动辅助驾驶(shǐ(🎿) )、(🌼)拥堵自动(dòng )辅助驾驶、自(zì )动泊车等20项智能驾驶辅助(zhù )功能。

打造国际创(chuàng )新平台(tá(🥂)i )，跟(🕌)国(🔤)际(🔯)接(🛵)轨(🏺)(guǐ(🏀) )

开办企业时间从原来的24天(tiān )压缩到5天，开办(👃)企(🈁)(qǐ )业完全(quán )免费。

赵家麟(lín )指出，绝大多数斑马线延(yán )伸自道路边界，紧(jǐn )邻直行(háng )车道(🚵)，当(⌛)绿(👭)灯(🌇)(dē(🆑)ng )亮(🌋)起(🕴)，行人(rén )往前走时，若(ruò )车辆右转，视景同时往前(🕋)(qiá(🖖)n )又往横向移动(dòng )，就可能看(kàn )不见车头穿梭(suō )的行人号志设计。