月黑之时

这(👳)(zhè )11个城市，通过陆海以及公路、铁路、高铁、机场所形成(chéng )了(le )轴带(dài )的(de )支撑(chēng )作用，辐射(🏕)粤西粤东粤北地区和9+2城市周边地区的辐射，最终通(tōng )过(guò )整个(gè )粤港澳大湾区向东南亚地区辐射。

“要解决单一城市单(dān )元所不(bú )能(néng )解决(jué )的问题，比如污染共防、环境共治、产业协作等，必须(xū )各方协(xié(❕) )商(shāng )合作(zuò )，携手(shǒu )共赢。

张燕生习惯于从三个指标评估一个地区的创新力(lì )，一是(shì )看(kà(💓)n )创新(xīn )的投入，即研发强度，也就是全社会研究与试验经费支(zhī )出占GDP的(de )比(bǐ )例；二是看产出，也就是创新投入所带来的发明专利申请的(de )增长和(hé )授(shòu )权的(de )增长；三是看影响，看全员劳动生产率的增长，看全要(🖍)(yào )素生产(chǎn )力(lì )的增(zēng )长，以(yǐ )及科技进步贡献率的增长。

“粤港澳大湾区的创新就在(zài )于(🔄)(yú )‘一(yī )国(guó )两制(zhì )’，是在多个单独关税区之间建立起的合作，因此，开(kāi )放是一(yī )个(gè )方面(miàn )，便利化是一个方面，但是怎么能够保证有序，我认为(wéi )才是更(gèng )重(chóng )要的(de )。

而对于广东两个中心城市广州和深圳(😷)而言，分别被定(dìng )位为国(guó )际(jì )大都(dōu )市(shì )和具(jù )有世界影响力的创新创意之都，也与两(✌)个城市经济发展(zhǎn )的(de )特点(diǎn )和(hé )重点(diǎn )息息相关。

之所以这样定位，在张燕生看来，香港正面(miàn )临着一(yī )系(xì )列发(fā )展的短板，亟待转型。

“仅从科技创新而言，粤港澳大(dà )湾区的(de )发(fā )展也(yě )是不平衡的，但即使深(💃)圳有如此高的研发强度，依然没(méi )有一所(suǒ )世(shì )界一(yī )流(liú )大学(xué )，而香港有四所。

“因此，在(♐)定位的时候，要考虑各城(chéng )市(shì )的现(xiàn )实(shí )性、前瞻性和继承性。

在他看来，大湾区的基色是蓝色，21世(shì )纪海上(shàng )丝(sī )绸之(zhī )路的基色也是蓝色，中国必须实现从一个陆权国家走向(xiàng )海权国(guó )家(jiā )的转(zhuǎn )变。