冯小刚赞吴亦凡

在合作(zuò )发展(📰)的(🐌)主题之下，创新发展(♌)是粤港澳大湾(💸)(wā(🔨)n )区的主(zhǔ )线。

四(sì )个中心(xīn )城市确定(🦄)后(🍖)，规划通过三个极点，将七个(gè )节点(🔣)城(🍦)(chéng )市带动(dòng )起来。

以(🕛)港珠澳大桥为例(🚁)，过(🌂)(guò )去的重点是(shì )建设，今后的(de )重点(🎵)则(📋)是运(yùn )营，如何让三地的车更便利(🎲)地(🕹)(dì )通行，如何激(jī )发(🚶)港澳单排(pái )车的(🏭)用(🐈)桥热情，如何为乘客提(tí )供更好(hǎ(📨)o )的(⬛)服务(wù )，这些都是软(🥋)连接。

王福强认(💶)为(🚁)，粤港澳(ào )大湾区(qū )的国际(jì )科技创(🍾)(chuà(👘)ng )新中心和北京、上海的科创中心(🕵)不(📔)同，北(běi )京的科(kē )创(💏)中心(xīn )更加重视(🕧)原始创新，因为有大(dà )院大所，有(yǒu )很(⏹)好(🛳)的(de )国家级(jí )科创资源。

香港特区政(🍷)府(😹)尽管提出在2022年，研发(⏺)强(qiáng )度达到(dào )1.5%，但(🍣)从(🐶)投入(rù )来看，也只有450亿港元，不及深(🎞)(shē(🚅)n )圳目前(qián )的一半(bà(🤱)n )。

为了满足更多(🥅)旅(🥩)客的需求，特别开(🌀)通了(le )穿梭巴(bā )士和(🌵)跨(🍃)(kuà )境直通(tōng )巴士两种客车交通方(🚪)式(🔏)，此外，还有少数(shù )具(🦕)备两(liǎng )地牌照(zhà(🛁)o )的商务出租车。

造成这种现象(xiàng )的原(😇)因(😒)，主(zhǔ )要是因(yīn )为港珠(zhū )澳大桥横(🧞)跨(🥉)(kuà )三地，涉及三个海(🥚)关，三种制(zhì )度，尤(🤐)(yó(💚)u )其是港(gǎng )澳与内地车(chē )辆通行规(⛄)则(🥁)不一致。

粤港澳大(dà(🤚) )湾区的(de )科创中(🐕)(zhō(📣)ng )心则定位为协同(🌓)创新，重点就要利用(👏)好(😯)港(gǎng )澳的创(chuàng )新资源(yuán )，整合(hé )国(📃)际(🥉)的产业资源，因此，除(👸)了地域的协同(tó(🚒)ng )以外，还有创(chuàng )新链条的协同。

“可以说(🏟)，这(🌎)是科创和创(chuàng )投的新(xīn )起点、新(👟)篇(🍄)章！”陈冠华认为，香港(🙍)的国际金融(róng )地(🎓)位(📲)，深厚的(de )科研沉淀及(jí )人才培养，配(🍽)合(🎁)大湾区的产业(yè )基础，将会促(cù )使(☝)大(🦐)量人才涌入，同时(📐)，规划将为香港及(jí(🕔) )大(🖊)湾区(qū )发展带(dài )来新空间、新机(🔖)会(📢)，激发香港与大湾区(🔥)城市合作(zuò )的新(📠)形(xíng )式和新(xīn )内容。

目前，为了有效拓(🎼)展(🔜)港澳的发展空(kōng )间，珠(zhū )海的横(hé(🍋)ng )琴(📃)、广州的(de )南沙和深(🎓)圳的前海(hǎi )，三个(🔥)自(🐞)贸(mào )区都为(wéi )港澳提(tí )供了多元(🌯)的(🏫)(de )物理载体，珠三角九市为港澳(ào )提(🗄)供(🔉)了(le )若干平(píng )台，包(⚽)括飞地、园区等，支(😌)撑(🏷)港澳的再工(gōng )业化。