手机浩劫

从(cóng )物流(liú )和运(🌩)输角(🧚)度(dù )，广(guǎng )州和深(👄)圳的(de )集装(zhuā(🥥)ng )箱吞吐量都(dōu )远(💆)超香港，主要(🈁)原因是香港的航(💋)运太过昂贵，因此，从规(🌃)(guī )划而言，希(📿)望香(xiāng )港在航运(🛫)方面更(gèng )多(🎢)转向租赁(lìn )、注(🦔)(zhù )册、融资、保险(xiǎn )、仲裁(🌞)，即(jí(😗) )转向(xiàng )跟航运相(🌑)关(guān )的现代(🔠)服务业。

“粤港澳大(👊)湾区的创新(📶)就在于‘一国两(➕)制(zhì )’，是在多个单(dā(🌄)n )独关税(⛪)区之(🔕)间建(jiàn )立起的合(💸)作(zuò )，因(yīn )此(🤐)，开放是(shì )一个(gè(🏈) )方面，便利(lì(🚚) )化是一个方面，但(🐆)是怎么能够保证有序(🚊)，我认为才是(💯)更重(chóng )要的。

因此(🤬)，“无论从粤港(🕜)澳大(dà )湾区的四(🐘)个(gè )中心(xīn )城市来看，还是(shì(🍁) )七个(🛠)节点城(chéng )市，彼此(💊)存在较(jiào )大(💰)差异。

此前，在“十五(👞)”“十一五”的规(🛐)划中，都只是(shì )有(🔈)一段涉及港澳(ào )内容(🥉)。

而香港的(de )研(🐲)发强度只(zhī )有0.76%。

王(🧦)福强认为(wé(🔡)i )，以(yǐ )行政为主导(❗)(dǎo )的经(jīng )济发展模式，客观造(🍥)成了内地区域分割，无(😫)法形成统(tǒ(♿)ng )一市场，不但是(shì(🚪) )内地与港澳(🏹)的要(yào )素流动存(👿)在(zài )障碍(ài )，珠三角九(jiǔ )市之(🐷)(zhī )间(⤵)也存在要(yào )素流(🧛)(liú )动的障碍(👢)。

而在建设海洋强(🍕)国的过程中(🥎)，大湾区应有所担(🛺)当。

中共中(zhōng )央总书记(🗃)、国家(jiā )主(👠)席习近平曾说(shuō(🍑) )过，建设大(dà(🚏) )湾区(qū )的关键在(⛩)于(yú )创新(xīn )。

极点带动(dòng )，轴(zhó(🥁)u )带支撑

对标借鉴香港(🚝)，更多的是联(⏪)合香港的优势一(🙋)块(kuài )向外走(🦅)，作为“一带一路”的(🥚)重(chóng )要支撑。