南洋女儿情

加拿大西安大略大(👸)学副校长约(🔵)翰(hàn )·卡彭(péng )认为(🔢)：“江苏(sū )在人才(cá(💄)i )培养，科学研(🚖)(yán )究上(shàng )实(shí )力非(📢)(fēi )常强。

赵家麟分析(🤜)，台湾斑马线(🤲)设计有三大不当：(㊙)位置不当、(🐌)缺乏防撞功能、照(🥖)明不良，让(ràng )斑马线(😂)(xiàn )成为行(há(🕗)ng )人的“潜在杀(shā )手”。

台(🍀)湾中(zhōng )原大(⛏)(dà )学景观系教授赵(🗝)家麟表示，斑马线设(😫)计是为保护(🖱)行人穿越马路的安(😅)全，但在台湾(😇)，斑马线(🎒)却(què )往往成(👾)(chéng )为“害(hài )人”的(de )交通(🛺)设(shè )施，让(rà(🎒)ng )人误以(yǐ )为走(zǒu )在(➕)(zài )上面(miàn )绝对安全(🏀)、降低防卫(📧)心理，引发更多不幸(🕯)。

特别是后排(🏂)地台的平整，不会带(⛑)来“小板(bǎn )凳”的(de )不适(🌹)感(gǎn )，让乘(ché(🈵)ng )坐更舒(shū )适。

其(qí )次(✋)，台(tái )湾的斑(🚎)(bān )马线(xiàn )对行人的(💙)防撞保护“接近于零(🍩)”，行人一旦遇(📚)到酒驾、闯红灯，毫(🐽)无保护。

他加(🤳)盟江苏(💲)英特(tè )神斯(🎋)科(kē )技有限(xiàn )公司(🎦)，成为外(wài )国(🚐)专家(jiā )工作室(shì )3名(🙅)首(shǒu )席(xí )工程(chéng )师(🍪)之一，主要负(🌳)责MEMS硬件研发和超声(🕉)维系统领域(🐚)的研究。

近年来，江苏(🌁)省明晰两条路径(jì(⬜)ng )：一是(shì )对(📽)产业(yè )化前景(jǐng )好(🎒)的领(lǐng )先科(🕶)技(jì )，围绕(rào )创新链(🤶)(liàn )部署(shǔ )产业链；(💧)二是对技术(🔈)约束明显的领域和(📂)环节，围绕产业链部(🥘)署创新链。

其(👂)实早在2018年7月，台北(bě(🎋)i )市长柯(kē )文(🍅)哲主(zhǔ )持交通(tōng )会(🚔)报时(shí )就曾表(biǎo )示(🌦)，有(yǒu )里长(zhǎ(🏥)ng )提(tí )出斑马线紧贴(🍹)路口，会造成(🛩)转弯车不易发现行(🀄)人，建议斑马线远离(🚝)路口几米；(🌭)当时台北市(shì )交通(📸)局(jú )交工处(🔆)(chù )则说明(míng )，斑马(mǎ(🔺) )线远离(lí )路口，车辆(👉)驾(jià )驶视(shì(🛠) )角较能确保行人安(🚍)全，也会让路口范围(🙂)变大，必须搭(🌃)配调整交通号志、(📳)车辆停止线(🍅)。

米兰市(shì )长萨拉(lā(⭕) )将本次(cì )事件形(xí(🔁)ng )容为一(yī )次(🔵)分水(shuǐ )岭。

北(běi )京市(🖲)(shì )作(zuò )为两(🎇)个样本城市之一，为(🎟)国家排名提升作出(🔞)了应有贡献(🐊)。