二宫步美

王福(fú )强(😀)认为，粤港(🎵)(gǎng )澳大湾区的国(guó )际科技创新中(zhōng )心和北京、上(shàng )海的科创中(zhōng )心(xīn )不同，北京(jīng )的(de )科(🦏)创中心更(🚧)(gèng )加(jiā )重视原始创(chuàng )新(xīn )，因为有大院(yuàn )大所，有很好(hǎo )的国家级科创(chuàng )资源。

张燕生(shēng )习(🕣)惯于从三(😏)个指标评估一个地区的创新力，一是看创新的投入，即研发强度，也就是全社会研究与试验(💥)(yàn )经费支(🐖)出占GDP的(de )比例；二是看(kàn )产出，也就是(shì )创新投入所带(dài )来的发明专利(lì )申请的增长(zhǎng )和(🆒)(hé )授权的(🎅)增长(zhǎng )；三是看影响(xiǎng )，看全员劳动(dòng )生(shēng )产率的增长，看全要素生产(chǎn )力的增长，以(yǐ )及(🦐)科技进步(👨)贡(gòng )献率的增长。

“粤港澳大湾区的创新就在于‘一国两制’，是在多个单独关税区之间建(🏵)立起的合(🏅)作，因(yīn )此，开放是一(yī )个方面，便利(lì )化是一个方面(miàn )，但是怎么能(néng )够保证有序，我认为才(😺)是(shì )更(gè(🍯)ng )重要的。

极(jí )点(diǎn )带动，轴带(dài )支(zhī )撑

以港珠澳(ào )大(dà )桥为例，过去(qù )的重点是建设(shè )，今后(🏞)的重点(diǎ(🥪)n )则是运营，如(rú )何让三地的车(chē )更便利地通行，如何激发港澳单排车的用桥热情，如何为乘(💅)客提供更(😋)好的服务，这些都是(shì )软连接。

张燕(yàn )生习惯于从三(sān )个指标评估一(yī )个地区的创新(xīn )力(🙌)，一是看创(🏅)(chuàng )新的投入，即(jí )研发强度，也(yě )就是全社会(huì )研(yán )究与试验经(jīng )费(fèi )支出占GDP的比例(lì )；(🎚)二是看产(🌊)出(chū )，也就是创新(xīn )投入所带来的(de )发明专利申请(qǐng )的增长和授权的增长；三是看影响，看(📹)全员劳动(🔪)生产率的增长，看全要素生产力的增长，以及科技进步(bù )贡献率的增长(zhǎng )。

比如广州在(zài )基(👢)础研究领(💖)域(yù )有一定的优势(shì )，深圳在创(chuàng )新(xīn )链的前端和(hé )后(hòu )端都有一定(dìng )的(de )优势，因此(cǐ )可(⏰)(kě )以对相(🚌)关科创(chuàng )成果进行转化(huà )。

此外，从产(chǎn )业来看，香港(gǎng )现代服务业虽(suī )发达，但制造业空心(📌)化，澳门则(🤼)是产业结构单一，随着周边其他国家博彩业的逐渐放开，势必会遭到巨(jù )大冲击。