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造成这种现象的原(yuán )因，主要是因(📟)(yī(🛏)n )为(🐝)港(😈)珠澳大(dà )桥横跨三地，涉及三(sān )个海关，三种制度(dù )，尤(🐦)其(👍)是(🥛)港澳与内地车辆(liàng )通行(😔)规则不一(yī )致。

然而，目前香港的(📓)资(🐫)(zī(🔗) )质、标准、规则等都是按(àn )照英美体系，也正因为如(🔷)(rú(♑) )此(🕢)，张燕生认(rèn )为，香港的优(🏑)势是(shì(🈺) )国际化(huà )，因此应该更(gè(🏠)ng )多(🉐)地(🔮)向外走(zǒu )，进一步开放(fàng )，而非(fēi )更多地向内地开放(fà(🧣)ng )。

一(🦎)是(🔃)海洋经(jīng )济，积极推(tuī )动路上科(✏)技下(xià )海，提(tí )升海洋经(🕴)济(📉)的(🎦)技术(shù )保障能力，通过产(🕹)业的支(zhī )撑，成为国家(jiā )重大战(📮)略(🔌)保(🚧)障实施区。

按(àn )照“规划纲要”，粤港澳(ào )大湾区包括香(xiā(🚫)ng )港(🥗)特(👞)别行政(zhèng )区、澳门特别(🌏)(bié )行政(🙆)区和广东省广(guǎng )州市、(🕵)深(❇)圳(🤚)市、珠海(hǎi )市、佛山市(shì )、惠州市、东(dōng )莞市、中(🚪)山(👎)市(🙎)、江门市、肇庆市(简称“珠三角(🖨)九市(shì )”)。

王福强认(rèn )为，粤(🐳)(yuè(⛵) )港(👔)澳大湾区的国际(jì )科技(🚺)创新中心和北京、上(shàng )海的科(🐍)创(😮)中(🍻)心(xīn )不同，北京的科创中心更(gèng )加重视原始创新，因为(🌓)有(👂)(yǒ(📃)u )大院大所，有(yǒu )很好的国(🌵)家(jiā )级(📷)科创资源。

而珠三角九市(🏺)则(😾)发(🚝)(fā )展不平(píng )衡，处于不同(tóng )阶段，有的(de )在工业化后期(qī(👻) )，有(🏥)的(💾)在创新经济发展阶(jiē )段，有的在(💾)服(fú )务经济阶段(duàn )，形成(🌅)了(🛑)一(🕰)定(dìng )梯队。

按照“规划纲要”要求，粤港澳大湾区将加(jiā )强基(🆒)础(⛔)设(💷)施的(de )互联互(hù )通，更好发挥港珠(zhū )澳大桥作用，加快建(📔)设(🏵)深(🗻)(shēn )(圳)中(山)通道、深(圳)茂(😣)(名)铁路(🔗)等重要交通(tōng )设施，但在(📊)王(💥)福(🛥)强(qiáng )看来，根据规划，未(wèi )来除了注重(chóng )硬连接外，更(gè(🚥)ng )应(🤐)注(💞)重软连接，即通关的(de )便利化。

在合(🕞)(hé )作发展的主(zhǔ )题之下(😉)，创(🎉)新(🦂)(xīn )发展是(shì )粤港澳大湾区的主(zhǔ )线。

同时，在指导思想或(🕡)(huò(👊) )推(💀)动理念上，过去多(duō )是单一行政区的规(guī )划，更多强调(🍨)发(🐟)展(🚨)，而此(cǐ )次规划是跨区(qū(👝) )域跨制(🕐)度的规划，更加强(qiáng )调合(📿)作(🍟)。

实(🎍)际上，目前大(dà )湾区内部发展(zhǎn )差距依然较(jiào )大，协同(📶)性(😳)、(📲)包容性有待加强，部分地(dì )区和(😧)领域还存(cún )在同质化竞(💰)(jì(😑)ng )争(🏫)和资源错配(pèi )现象。