快乐元帅

张燕生向《中国(📅)新(xī(🦌)n )闻周刊》介绍(shào )，从研发(fā )强(📺)度这一个指标来看(📝)(kàn )，在(😓)粤港澳大湾区，深圳的研(yá(👤)n )发强度(dù )是4.13%，2017年投入(🥗)创(chuàng )新的经(🈵)费是900亿人民币，广州(🐝)的(de )研(📀)发强(qiáng )度是2.5%，超过了(le )OECD的平均(🤒)水平(2.4%)。

张燕生认为，在(📂)(zài )粤港澳(à(🌫)o )大湾区内有三(sān )道(🙌)“关”，一(🦁)道是物理的“关(guān )”，即(jí )海关(📛)；一道是(shì )信息技(🎫)术(shù(🎭) )的“关”；还有一道(dào )是规则(🕛)(zé )的(🕵)“关”。

目(mù )前，为了(le )有效拓展港(📛)澳的发展(zhǎn )空间，珠(🎗)海的(💪)横琴、广州的南(nán )沙和深(💋)(shēn )圳的前海，三(sān )个(🆑)自贸区都为(➖)港澳提供了多元(yuá(♊)n )的物(⏱)理(lǐ )载体，珠三角(jiǎo )九市为(🌈)港澳提供了若干平(🐘)台，包括飞(fē(🐣)i )地、园区等，支撑港(🤗)澳的(🏨)再工业化。

2018年10月23日(rì )，港珠(zhū(❇) )澳大桥正式开(kāi )通(🔕)，这座(🛴)经过6年(🦇)论证，9年建设(shè )完成(🎫)的(de )跨(🎀)海大桥，却(què )因通车率(lǜ )不(🧝)高而受到诟病。

而(é(🐋)r )江门(🎮)、肇庆、佛山几(jǐ )个城市(🆚)则(zé )为自己(jǐ )是否(🔅)是辐射粤(yuè(🎩) )西的门户城市而争(🥩)辩(bià(⬆)n )。

造成这(zhè )种现象(xiàng )的原因(🔨)，主要(yào )是因为港珠(💊)澳大桥横跨(📲)三地，涉及三(sān )个海(🎀)关，三(🔧)种(zhǒng )制度，尤其是港澳与内(💵)地车辆(liàng )通行规(guī(⚡) )则不(💛)一致。

在(🥥)(zài )规划纲要中，首要(👛)的合(🌉)作就是(shì )建设国(guó )际科技(😿)创新中(zhōng )心。

实际(jì(🏜) )上，目(🏻)前大湾区内部(bù )发展差距(🏷)依然较大，协同性、(🚨)包容性有待(📞)加强，部(bù )分地区和(💜)领域(📑)还存在(zài )同质化竞(jìng )争和(🤶)资(zī )源错配现象。

在(🎠)张燕生看来(🔞)，内地和港澳发(fā )展(🔮)的不(⚪)(bú )平衡，造成了(le )三道“关”的存(👉)在。

而这次是(shì )将港(🛤)澳(ào )统一放(💗)在规划(huá )方案的规(📣)划范(🏽)围内，体现了中(zhōng )央深入(rù(♓) )推动港澳融合(hé )发(🗽)展大(📞)局(jú )的导向。