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当初提(🏫)(tí )出“一(👿)(yī )地两检(jiǎn )”的思路和做法(🐒)时，香港(🎉)政府没有意见，但一些(xiē )人(👀)提出(chū(😥) )反对意(yì )见，认(rèn )为(🍡)“一(yī )地(🈁)两检”就意味着中国内地的(🎟)边检人(🤲)员要(yào )到香港(gǎng )去。

陈(chén )宣(🤦)庆：在(🚠)粤港(gǎng )澳大湾区的规划里(🍴)，由于制(😌)度不同，很多内容相(xiàng )对(duì(🕔) )固化(huà(🛰) )无法改(gǎi )变，但(dàn )机制是灵(🍳)活(📔)的，比(🎶)如“一地两检”的创新，使得(dé(📴) )旅客在(🥚)(zài )一个口(kǒu )岸完成(chéng )两次(🌮)检验，极(🔭)大方便了旅客。

同样，澳门产(🏏)业结(jié(🛩) )构单一(yī )，以博(bó )彩(🌰)业为(wé(🍣)i )主，一(yī )方面，经济下行，去澳(💇)门赌博(👣)的人数减少(shǎo )；另一(yī )方(➖)面，随着(🤵)周(zhōu )边等国(guó )家纷纷开放(🌳)博彩业(🖋)，澳门的博彩业势必受到冲(🏢)击(jī )，大(🧠)量(liàng )青年失(shī )业，也(yě )将成(😄)为(🛶)不稳(🍀)定因素。

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陈宣(🏚)庆：过去的规划，都是政府(🚞)靠行政手段推动(dòng )，但粤(yuè(📺) )港澳大(❔)(dà )湾区规(guī )划出台(tái )之后(🤵)，有利于(📺)我们更好地发挥市场在资(👉)源配置(🎎)中(zhōng )的(de )决定(dìng )性作用(yòng )。

第(😢)一(yī )个(🙎)层面是中央政府，在中央政(🐙)府事权(⛷)范围内的重(chóng )大交通(tōng )设(🈳)施(🧛)建(jià(🖨)n )设，比(bǐ )如和中南西南华南(🕤)相连接(🎴)的高等级公路，重要的(de )机场(❕)、航道(🎪)等(děng )，项目(mù )必须纳入国家(🛂)的专项规划。

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