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“双井此前(qián )一直(🙏)是(shì )东(🥍)三环的(💙)大堵(dǔ(👍) )点，双(shuā(➗)ng )向常态(🍏)拥堵，高峰期(qī )速度一直维持在10公里(lǐ )/小时，简直是龟速。

三环(🤟)公(gōng )交(🦁)专用道(🏢)的施划(🍄)对双(shuā(🛤)ng )井路段(♓)(duàn )的公(🚤)交通行条(tiáo )件影响(xiǎng )十分明显。

北京—石(shí )家庄、北京—天(👃)津，五年(🐢)来(lái )，京(💎)津冀铁(⚾)路交通(🍷)一(yī )体(🏔)化骨骼系统逐步确(què )立，三(sān )地不仅形成了一小时(shí )交通圈(💹)，通勤优(🤜)惠举(jǔ(💣) )措的频(💣)(pín )繁落(🗡)地，让“双(📪)城”通勤生活变成了部分(fèn )职场员工的一种生活(huó )常态。

晚高峰阶段(👎)，社会车(📦)(chē )辆十(🈚)几分钟(👡)就能通(🐪)过(guò )该(🕒)路段(duàn )，比之前节省至少半(bàn )小时。

单说这一段北(běi )青报记者(⏪)自拟的(🏕)“天(tiān )净(🍪)沙”词牌(🧢)就是描(🈯)述了老(🔞)北(běi )京城独特的胡同街巷(xiàng )肌理。

因为道路拥堵，车辆(liàng )一直(💧)晚点运(♓)行，司机(🧤)(jī )基本(🎈)上(shàng )连(📵)上厕所(🤮)的时(shí(🎒) )间都没(méi )有，一直堵在路上。

图片制作/沙楠

1月18日，北京市(shì )东城(🎢)区龙潭(😳)地区320位(🤷)龙(lóng )潭(🗨)居民摇(🚧)号获得(🧝)了社(shè )区周边(biān )5条大街的“路侧停车(chē )优惠”。