罗丝玛丽的婴儿

北京(jī(🧜)ng )—石家庄、(🕝)北京(jīng )—天(🚂)津，五年来(lá(😠)i )，京津冀(jì )铁(🛌)路交通一体化(huà )骨骼系统逐(🏇)步确立，三地(🏁)(dì )不仅形成(🤶)了一小(xiǎo )时(⛷)交通(🌻)圈(quān )，通勤(qín )优惠举措(cuò )的频繁落地(🐠)，让“双城”通勤(🕞)生活变成了(🎪)(le )部分职场(chǎ(🍇)ng )员工的一种生活(huó )常态。

北京要把(bǎ )解决(💙)交通(tōng )拥堵(🗝)问题放在城(🏂)(chéng )市发展的(😐)重要位置，加快(kuài )形成安全、(🏰)便捷(jié )、高(🍟)效、绿色、(🖲)经济的综(zō(🙃)ng )合交通体系(🌜)。

如(rú )今，夏启(qǐ )玲回家停车再(🤴)也(yě )不是一(🌌)块心病，社区(🕔)闲置(zhì )空地(🕡)被利(🛎)用了起(qǐ )来，变身(shēn )居民停(tíng )车场，认(➡)(rèn )证居民还(🦁)可以享受停(➡)车优(yōu )惠价(🍽)格。

他们全(quán )程参与环(huán )境整(🥜)治提升，像(xià(🆓)ng )一群织补街(💚)巷的(de )“绣娘”，从(🈷)街区层面开(🚎)(kāi )展系统研究，梳理街区历(lì(🛂) )史文化内涵(😷)和遗(yí )址遗(📽)存，了解不同(✨)人群的(de )切身(🕢)需求，形成“一揽子(zǐ )”的更新方(🎒)案。

以东三环(🍜)(huán )北向南方(🚭)向为例(lì )，目(⏸)前，双(🛳)井桥(qiáo )区高峰拥(yōng )堵时间明显减少(😄)(shǎo )，社会车辆(😃)和公交车通(🏫)行(háng )均提速(👰)不少。

双(shuāng )井桥的疏(shū )堵只是(🍺)五年来北(bě(🥠)i )京众多“疏堵(🍕)手(shǒu )术”中的(💄)(de )一例。

本版文(⛅)/本(běn )报记者 蒋若静 李天际

随(🦇)着(zhe )今明两年(🐻)，京张(zhāng )、京(⚓)沈、京雄城(➖)际等多条(tiáo )高铁线路陆续通车，绿色(sè )交(🌪)通供给能力(🎧)的(de )提高，主(zhǔ(🙍) )动选择三地(💲)“跨(kuà(🐹) )城通勤”的市民(mín )将会更多(duō )。

城际铁(🏕)路是交(jiāo )通(⛄)的大骨架，它(⏫)们的生长(zhǎ(📘)ng )拉伸了城市的触(chù )角。