信小呆不想再被打扰

“双井此前一(yī )直是东三环(🐏)的大(dà )堵(👆)点，双向常态(tài )拥堵，高峰期速(sù(🈂) )度一直维(🍢)持在10公(gōng )里/小时，简直是(shì )龟速(⛩)。

交通拥堵(📕)(dǔ )是“城市病”的(de )典型表现(xiàn )，也是(🛒)(shì )大城市(✡)发(fā )展中(🍝)最难以治理(lǐ )的突出(💝)问题。

“轨道(🛸)上的京津(🎭)冀(jì )”骨架初步形成(ché(🃏)ng )

2017年5月1日，姬(💧)春明(míng )因(🗜)为买到了“京(jīng )津城际(🌜)同城优惠(🍏)(huì )卡”发售(🏆)首日的(de )第一张卡而登上(shàng )了北(😖)京各大报(🙁)纸(zhǐ )的版面。

“轨道(dào )上的京津冀(📆)”骨(gǔ )架初(🎼)步形成

在双(shuāng )井桥北西侧(光华(🏋)(huá )中街至(🚍)广渠门外(wài )大街)辅路增加一(yī(👿) )条3米宽的(🚨)(de )直行机(jī(🔃) )动车道和(hé )一条3米宽(🍎)的非机(jī(💹) )动车道，提(😃)高路(lù )口通行能力，实(💘)(shí )现机非(🐨)隔离；在(🍘)(zài )双井桥北辅路北(bě(🔪)i )调头处往(🌝)北50米处(chù(👻) )，新增一条调头(tóu )车道(🌖)，减轻与左(🐔)(zuǒ )转车辆(🐖)的相互干(gàn )扰；既有双井桥(qiá(😯)o )北天桥西(➡)侧延长(zhǎng )，方便行人过街(jiē )；整(🐝)个区域设(👰)置(zhì )550米长公交专用道(dào )，其中双(🏷)井桥西(xī(🚄) )北角辅路(😱)至桥下(xià )一段公交(jiā(🍪)o )直行专用(🙀)道约150米(mǐ(⌛) )长，方便公交车(chē )通行(♓)。

这些措施(🎉)(shī )基本上(🌄)解决了车(chē )辆相互交(🐿)织，尤(yóu )其(🕌)是公交车(🕵)和社(shè )会车辆相互影(🕹)响(xiǎng )带来(🚱)的交通拥(🤗)堵(dǔ )。