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2018年12月，8号线三(💨)期(珠市口站-五福(fú )堂站)、8号线四期(🏊)(qī )(五(🐺)福堂(táng )站-瀛海(hǎ(🆑)i )站)、6号(hào )线西延(yán )(海(🌤)淀五(wǔ )路居站(🔻)(zhàn )-金安桥站)开通。

北京(💊)要把(♐)解决交通拥堵问(🍩)题放在城市发展的重(🕢)要位置，加快形(👫)成(ché(🙃)ng )安全、便捷、高(🐞)效、(🏕)绿(lǜ )色、经(jīng )济(💬)的综(zōng )合交通(tōng )体系。

在双井(jǐng )桥北(🎋)西(xī(🍬) )侧(光华中街至广(🐎)渠门(🏸)外大街)辅路增加(🤙)一条3米宽的直行机动车道和一条3米(🌬)宽的(🐡)非机(jī )动车道(dà(🚨)o )，提高路口通行(háng )能力(🎐)，实现机(jī )非隔(🐧)离(lí )；在双(shuāng )井桥北(💁)(běi )辅(🥚)路北(běi )调头处往(🔽)北50米处，新增一条调头(🤤)车道，减轻与左(🤯)转车(🗿)辆的相互干扰；(📆)既有(🎊)(yǒu )双井桥(qiáo )北天(👡)桥(qiáo )西侧延长(zhǎng )，方便(biàn )行人过(guò )街(🔞)；整(🥔)(zhěng )个区域(yù )设置(🌀)550米(mǐ )长公交(jiāo )专用道(🚻)，其中双井桥西北角辅路至桥下一段(♑)公交(🗿)直行专用道约150米(🚅)长，方便公交车(chē )通行(💂)。

“大家都会算账(🍹)(zhàng )，协同(tóng )发展的(de )‘大(🤹)账(zhà(🍍)ng )’毕竟(jìng )要和个(🥧)(gè )人生活(huó )的‘小账(💺)’结合起来。

最(🛥)高优(🚚)惠8.5折，这张小小的(🏑)卡片(❕)引来了京津“跨城(🙊)通勤”族(zú )的特别(bié )关注，当(dāng )日现场(🎋)(chǎng )抢(🏅)购的(de )背后透(tòu )着(😕)一股(gǔ )热烈的(de )需求。

不(🌮)只是地区微循(🧙)环，城市末端的毛细血(🚃)管也(👭)要通畅。

2017年12月，S1线开(💣)通。

建成后，北(běi )京到张(⛰)(zhāng )家口的时间(🤲)将缩(suō )短到1小(xiǎo )时以(🎄)内(nè(🗾)i )。

晚高(gāo )峰下班(bā(⚪)n )族特别(bié )喜欢坐(zuò )300路，因为总体时间(👷)甚至(🙆)比需要安检限流(🦂)的地(📻)铁快。