七月十四

大兴国际机场(chǎng )校(📷)(xiào )飞比原计(⤵)划提前19天完(💭)成，彭泉认为是(shì )“天(tiā(📪)n )时、地利、(📹)人和”共同的影响。

或许(😵)(xǔ )现(xiàn )在(zà(🙁)i )将这些“黑点(😜)”扒出来，以打捞这(zhè )次(🐨)(cì )重(chóng )大事(💞)故的“草蛇灰(🐹)线”，有些事后诸(zhū )葛(gě(🚯) )的(de )意味，但不(🕜)得不说，这些(🐴)情况的存在(zài )，也许再(🐭)次应验了安(📼)全生产领域常被提(tí(🏂) )及(jí )的(de )“海恩(📥)法则”。

此次事(🐧)故中，涉事矿(kuàng )企(qǐ )有(🔳)没有做到这(📎)些基本的要(🍬)求，在通勤(qín )车(chē )开(kā(🗣)i )动前对车辆(🔄)性能进行充分检查，运(🏈)载(zǎi )约(yuē )50人(😰)是否超载，难(👠)免会成为舆论追问的(😐)(de )焦(jiāo )点(diǎn )。

毕(✔)竟，安全生产(😟)的基本原则中，还(hái )有(🥍)(yǒu )个(gè )重要(🎎)原则叫“四不放过”：发生安全(quán )事(🚀)(shì )故后原因(💪)分析不清不放过，事故(🔔)责任(rèn )者(zhě(😬) )和(hé )民众没(🆔)有受到教育不放过，没(🛒)有防范(fàn )措(🍭)(cuò )施不放过(🍎)，有关领导和责任者没(👏)有追(zhuī )究(jiū(🔽) )责(zé )任不放过。

一位不(🔦)愿透露姓名(🗻)的民航(háng )资(🤧)(zī )深机长在接受新京(🌴)报记者采访(🥄)时介绍(shào )，试(🌺)(shì )飞主要检查的是机(🍿)场的各种保(🚬)障设备(bèi )、仪(yí )表设(📱)备、机场跑(🎍)道是否达到(😐)民航飞(fēi )机(jī )飞(fēi )行(🎌)的要求。

其次(💫)，套内面积计(🎇)价，需(xū )防(fáng )生(shēng )活质(🌊)量下降风险(🌟)。

马达加斯加(➿)环境森(sēn )林(lín )部官网(🥓)贴出的此次(💿)被走私的动物有三(sā(🐢)n )种(zhǒng )，变色龙(🚼)、蜥蜴和蜈(🤜)蚣。