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而对(🤬)(duì )于广(🏻)东两个(🎸)中心城(🔁)市(shì )广州和深圳而言(🥙)，分(fèn )别被定位为国际大都(dōu )市和具(jù(🐗) )有世界(🎡)影响力(🍀)的创新(💾)(xīn )创意(🕤)之都，也(👅)与两个(gè )城市经(jīng )济发展的特点和重点(diǎn )息息相关。

比如广州(zhōu )在(🌫)基础(chǔ(🤮) )研究领(✳)域有一(🙄)(yī )定的(🚜)优(yōu )势，深圳在创新链的(de )前端(🧔)和后端都有一定(dìng )的优(yōu )势(shì )，因此可(🍻)以对相(📽)关科(kē(🎭) )创成果(❄)进行转(🧑)化。

而(é(🍁)r )这次是(shì )将港澳统一(💣)放在规划(huá )方案的规划范围内，体现了中央深(🎊)入推动(🦇)(dòng )港澳(🕵)融(róng )合(🈲)发展大(🐞)局的导向。

除了陆域的协同合作(zuò )，王福(fú )强更看重的是海域的(de )协同(♑)合作。

王(🚵)福强表(🐋)(biǎo )示，粤(🛤)(yuè )港澳(🐨)大湾区具(jù )备做好(hǎo )这件事(🤩)情的物理本体(tǐ )，只是缺少协同和向(xià(🏼)ng )航运(yù(🍄)n )价(jià )值(⛔)链高端(🃏)演化的(🌖)规划(huá(♿) )设计，而在这次规划(huá(🐕) )纲要中(zhōng )，对海洋经济的着墨(mò )，使得这种合作(📂)协同(tó(💰)ng )成为可(😵)能。

对香(🔙)港的(de )定(🏵)位则(zé )是，巩固和提升国际(jì )金融、航运、贸易中(zhōng )心和国(guó )际航(🚵)空枢纽(🔁)地位，强(🙎)(qiáng )化全(🚣)球离岸(🧤)人民币(🈸)业(yè )务枢纽(niǔ )地位、(🤶)国际资(zī )产管理(lǐ )中心及风险管理中(🦇)心(xīn )功(💍)能，推动(💮)金融、(🤼)商(shāng )贸(👨)、物(wù(🗜) )流、专业服务等向高(🏉)(gāo )端高增值方向发展，大力发(fā )展创新及科技(⛑)事业，培(🚿)育新兴(🗺)产业，建(📜)设(shè )亚(🌴)太区国际法律及争(zhēng )议解决(jué )服务中心，打造更具(jù )竞争力的国际(🛺)大都会(🚘)(huì )。