92末路狂花

一(🖇)是海洋经济，积(😀)(jī )极推(tuī )动(dò(🛢)ng )路上(shàng )科技下(🏓)海，提升海洋经(🦐)济的技术保障(🙁)能力，通过产业(☕)的支(zhī )撑，成(ché(✌)ng )为国(guó )家(jiā )重大战略保障实施区。

实际上，目前大湾区内部发展差距依(yī )然(🐼)(rán )较大(dà )，协同(👟)性、包容性有(⏰)待加强，部分地(🤵)区和领域还存(❎)在同质化竞(jì(🛅)ng )争(zhē(💽)ng )和资(zī )源(🃏)(yuán )错(🔹)配(pèi )现象(🚉)。

2018年10月(🌶)23日，港珠澳大桥(🧠)正式开通，这座(🍽)经过6年论证(zhè(🚦)ng )，9年建(jiàn )设(shè )完(🕚)成(chéng )的跨海大(🕰)桥，却因通车率(📃)不高而受到诟(😂)病。

而对于广东(💨)两个中(zhōng )心(xīn )城市(shì )广(guǎng )州和深圳而言，分别被定位为国际(🤢)大都市和具有(💥)世界影响力(lì(⏺) )的(de )创新(xīn )创(chuà(🕯)ng )意之都，也与两(🦄)个城市经济发(💒)展的特点和重(📼)点息(🥌)息相关。

此(🥎)(cǐ )外(🎾)(wài )，各(gè )个(🕝)(gè )城(🆓)市(shì )关注于自(🎊)身的发展重点(🌅)，特别是产业方(🙀)面，希望国家能(🖲)(néng )支(zhī )持某(mǒ(🥃)u )一(yī )种产(chǎn )业(🚤)，某个产业集群(🥌)，某一个项目在某个地方落地，明确每个地(dì )方(fāng )的发(fā )展(zhǎn )方向。

除此之外(🐢)，海关和边检共(🅿)用“一站式”电子(🔔)验放系统(tǒng )采(🖼)(cǎi )集的(de )信(xìn )息(🖱)，通过指纹和人(🚍)脸识别系统对(💿)同一(😎)台出入境(✨)车辆(⏭)和驾驶员(yuán )进(😲)(jìn )行同(tóng )步(bù(🚆) )验证(zhèng )、自动(🐋)放行等方式；(🚥)此外，内地和港(📌)澳推行电子签(⏺)名证(zhèng )书(shū )等(📪)文(wén )件(jiàn )互认(💣)(rèn )，一个文件只需给海关审核一次就可以，这些都大大提高了通(tōng )关(guān )的效(🥄)(xiào )率(lǜ )。

张燕生(🐧)向《中国新闻周(🔬)刊》介绍，从研发(🚎)强度这一个指(🤥)标(biāo )来(lái )看，在(🚜)(zài )粤港澳大湾(😞)区，深(🏩)圳的研发(🍝)强度(📆)是4.13%，2017年投入创新(🗣)的经费是900亿(yì(😜) )人(rén )民币(bì )，广(💹)州(zhōu )的研发强(🛬)度是2.5%，超过了OECD的(🐯)平均水平(2.4%)。

科创(❗)如此，金融也(yě(❇) )是(shì )如此(cǐ )，在(🛏)广(guǎng )东(dōng )，间接金融比较强，而直接金融比较弱，香港则强于直接金(jīn )融(róng )。

“所(🍜)(suǒ )谓的要素自(👛)由流动，是在‘(🐖)一国两制’的(🆚)条件下自由流(🐵)动，是(shì )在多(duō(🚻) )个(gè )关税区的(🐐)框架(🚝)下自由流(🥂)动，一(🐴)定是有界的。